On November 5th 1872, the "Mary Cel

On November 5th 1872, the "Mary Celeste" left New York, carrying a cargo of commercial alcohol to Genoa in Italy. There were eleven people on board, Captain Briggs, his wife and two-year-old daughter, and a crew of eight. Briggs was an experienced captain, and a very religious man. In his cabin there was a harmonium, which was used for playing hymns. A month later the "Mary Celeste" was seen by another ship, the "Dei Gratia", about halfway between the Azores and the Portuguese coast. Captain Moorhouse of the "Dei Gratia", a friend of captain Briggs, noticed that the ship was sailing strangely. When the "Mary Celeste", did not answer his signal, he decided to investigate. He sent a small boat to find out what was wrong.

The "Mary Celeste" was completely deserted.
- The only lifeboat was missing.
- All the sails were up, and in good condition.
- All the cargo was there.
- The ship had obviously been through storms. The glass on the compass was broken.
- The windows of the desk cabins had been covered with wooden planks.
- There was a metre of water in the cargo hold, which was not enough to be dangerous.
- The water pumps were working perfectly.
- There was enough food for six months, and plenty of fresh water.
- All the crew's personal possessions (clothes, boots, pipes and tobacco etc.) were on board.
- There were toys on the captain's bed.
- There was food and drink on the cabin table.
- Only the navigation instruments and ship's papers were missing.
- The last entry in the ship's log-book had been made eleven days earlier, 1000 km west, but the ship had continued in a straight line.
- The fore-hatch was found open.
- There were two deep marks on the bows, near the water-line.
- There was a deep cut on the ship's rail, made by an axe.
- There were old brown bloodstains on the deck, and on the captain's sword, which was in the cabin.

Captain Moorhouse put some sailors on the "Mary Celeste", who sailed it to Portugal. There was a long official investigation, but the story of what had happened on the ship, and what had happened to the crew, till remains a mystery. Captain Moorhouse and his crew were given the salvage money for bringing the ship to port. Many explanations have been suggested but none of them have ever been proved.

Результаты (русский) 1:

На 5 ноября 1872, «Мария Целеста» левая Нью-Йорка, перевозящих грузы коммерческой алкоголя Генуя в Италии. Там было одиннадцать человек на борту капитан Бриггс, его жена и два летняя дочь и экипаж из восьми. Бриггс был опытный капитан и очень религиозный человек. В своей каюте был фисгармония, который был использован для игры гимны. Месяц спустя «Мария Целеста» был замечен еще один корабль, «Dei Gratia», на полпути между Азорских островов и португальского побережья. Капитан Мурхауз «Dei Gratia», друг капитана Бриггс, заметил, что парусное судно странно. Когда «Мария Целеста», не отвечал его сигнал, он решил исследовать. Он послал небольшую лодку, чтобы выяснить, что случилось. «Мария Целеста» был полностью пуст. -Только спасательную шлюпку была пропавша.-Все паруса были и в хорошем состоянии.-Весь груз был там.-Корабль был очевидно через бури. Стекло на компас был сломан.-Окна регистрации кабины были покрыты деревянными досками.-Был метр воды в грузовом отсеке, который не был достаточно, чтобы быть опасным.-Водяные насосы работали прекрасно.-Было достаточно продовольствия на шесть месяцев и много пресной воды.-Экипаж все личные вещи (одежда, ботинки, трубы и табак и др.) были на борту.-На кровати капитана были игрушки.-Была еда и напитки на столе кабины.-Только навигационные приборы и судовые документы пропали без вести.-Последняя запись в журнал корабля были сделаны одиннадцать дней ранее, 1000 км на запад, но корабль продолжал в прямой линии.-Передний люк был найден открытым.-На Луки возле линии воды были две глубокие следы.-Был глубокий разрез на борт судна, сделанные топор.-Там были старые коричневые пятна на палубе и меч капитана, который был в салоне самолета.Капитан Мурхауз поставить некоторые моряки на «Мария Целеста», который плавал в Португалию. Существовал давно официальное расследование, но рассказ о том, что произошло на корабле, и что случилось с экипажем до остается тайной. Мурхауз капитан и его экипаж были даны деньги бабло за корабль в порт. Было предложено много объяснений, но ни один из них когда-либо были доказаны.

Результаты (русский) 2:

С 5 ноября 1872 года «Мэри Селест» покинул Нью - Йорк, неся груз коммерческого спирта в Генуе в Италии. Были одиннадцать человек на борту, капитан Бриггс, его жена и двухлетняя дочь, и экипаж из восьми человек . Бриггс был опытным капитаном, и очень религиозным человеком. В своей каюте был фисгармонии, который был использован для воспроизведения гимнов. Через месяц "Мария Селеста" был замечен еще один корабль, то "Dei Gratia", примерно на полпути между Азорских островов и побережья Португалии. Капитан Moorhouse из "Dei Gratia", друга капитана Бриггса, заметил , что корабль плывет странно. Когда «Мэри Селест», не ответил на свой ​​сигнал, он решил провести расследование. Он послал небольшую лодку , чтобы выяснить , что случилось.

«Мэри Селест» была совершенно пустынна.
- Единственный шлюпка не хватало.
- Все паруса были, и в хорошем состоянии.
- Весь груз был там.
- Корабль , очевидно , прошли через штормы. Стекло на компас был сломан.
- Окна стола кают были покрыты деревянными досками.
- Был метр воды в грузовом отсеке, что не было достаточно , чтобы быть опасным.
- Водяные насосы работали отлично.
- был достаточно пищи в течение шести месяцев, а также большое количество пресной воды.
- Все личные вещи экипажа (одежда, обувь, трубы и табачные изделия и т.д.) были на борту.
- были игрушки на кровати капитана.
- был еда и пить на столе кабины.
- только навигационные приборы и судовые документы пропали без вести.
- последняя запись в судовой журнал корабля было сделано одиннадцать дней раньше, в 1000 км к западу, но корабль продолжал по прямой линии.
- The носовой люк был найден открытым.
- были две глубокие следы на луки, вблизи ватерлинии.
- был глубокий вырез на поручни судна, сделанный топором.
- были старые коричневые пятна крови на палубе, и на меч капитана, который находился в кабине.

Капитан Moorhouse положить несколько матросов на «Мэри Селест», который плавал его в Португалию. Был долгий официальное расследование, но история о том , что произошло на корабле, и что случилось с экипажем, до сих пор остается загадкой. Капитан Moorhouse и его команда получили спасательную деньги для приведения судна в порт. Многие объяснения были предложены , но ни один из них никогда не было доказано.

Результаты (русский) 3:

на 5 ноября в сша, "марии селесте" покинул нью - йорк, перевозящего груз коммерческих алкоголя в геную в италии.было одиннадцать человек на борту, капитан бриггс, его жена и двухлетнюю дочь и команды из восьми.бриггс был опытный капитан, и очень религиозный человек.в его салоне была гармония, которая была использована для играют гимны.месяц спустя "марии селесте", рассматривается еще одно судно, "dei разовые", примерно на полпути между азорские острова и побережья португалии.капитан мурхаус из "dei разовые", друг капитан бриггс, заметил, что корабль был в море, как ни странно.когда "марии селесте", не ответили на его сигнал, он постановил провести расследование.он послал небольшую лодку, чтобы выяснить, что случилось."марии селесте" было совершенно пусто.- только шлюпки не хватает.- все паруса были, и в хорошем состоянии.- груз был там.- корабль, очевидно, через бури.стекло на компас сломался.- окна в столе кабины были покрыты деревянной доски.- там был метр воды в грузовой отсек, в котором было недостаточно, чтобы быть опасным.- водяные насосы работают отлично.- было достаточно еды на шесть месяцев, и много пресной воды.- все команды личные вещи (одежду, обувь, трубы и табака и т.д.) были на борту.- там были игрушки на капитана кровать.- там была еда и напитки на стол в каюте.- только навигационных приборов и судовые документы пропали без вести.- последняя запись в судовой журнал было одиннадцать дней назад, 1000 км к западу, но корабль продолжает по прямой линии.- носовой люк был открыт.- там были две глубокие следы на поклоны, возле воды.- существует глубокий порез на борт судна, сделаны топором.- там были старые коричневые пятна крови на палубе, и капитан меч, который был в салоне.капитан мурхаус положить несколько матросов по "марии селесте", который направился он в португалию.там было много официальных расследований, но история того, что произошло на корабле, и то, что произошло с командой, пока остается загадкой.капитан мурхаус и его экипажа были спасти деньги за то, чтобы судно в порт.многие объяснения были предложены, но ни одна из них не была доказана.