Box 2:Case study – Alaska Cruise Sh

Box 2:
Case study – Alaska Cruise Ship
Initiative (ACSI).
The ACSI was established in 2000 by the Alaskan Department of
Environmental Conservation (ADEC) in response to continued
concerns about growing cruise traffic and its impacts on the
marine environment and air quality in some of Alaska’s most
frequented ports.ACSI was comprised of representatives from the
U.S. Coast Guard, U.S. Environmental Protection Agency, communities,
native tribes, industry and environmental groups.The initiative
began sampling and testing wastewater effluents, investigating
discharge practices of the industry, and exploring pollution prevention
measures and waste management solutions. Early samples
proved that many of the discharged effluents did not meet the
limits set by the U.S. Clean Water Act.As a result of the initiative’s
activities from 2000 to 2003, the State of Alaska passed legislation
that addresses these concerns and has closed some legal loopholes,
e.g. allowing for discharging areas within the Inside Passage
and its sensitive coastal waters.The work of the ACSI has also
looked at the performance and practices of small cruise vessels.As
a result of the initiative, larger cruise ships have invested in
advanced treatment systems and have thus improved the quality of
their wastewater to comply with the new requirements. However,
due its older and less adaptable fleet, the small cruise ship industry
has been exempted for another three years from compliance with
Alaska’s cruise ship wastewater effluent standards. Neither the
ACSI nor the Alaskan legislation address cruise-related concerns
about bilge and ballast water. (Source:Alaska Department of
Environmental Conservation 2004)

Результаты (русский) 1:

Вставка 2:Тематическое исследование – Аляска круиз судноИнициатива (ACSI).ACSI была создана в 2000 году Департаментом АляскиОхраны окружающей среды (ADEC) в ответ на продолжениеопасения по поводу растущей круиз трафика и его воздействия наБольшинство морской окружающей среды и качество воздуха в некоторых из Аляскипосещаемые порты. ACSI состоял из представителейБереговая охрана США, агентство по охране окружающей среды США, общины,местные племена, промышленности и окружающей среды группы. Инициативаначался отбор проб и тестирование сточных вод стоками, расследованиевыполнять практики отрасли и изучения предотвращения загрязнениямеры и решения управления отходами. Ранние образцыоказалось, что многие из уволенных сточных вод не отвечаютпределах, установленных чистой воды Act.As США в результате инициативыдеятельности от 2000 до 2003 года, в штате Аляска принял законодательствоЭти проблемы решаются и закрыл некоторые юридические лазейки,Например, позволяя для разгрузки районы внутри пассажи его чувствительных прибрежных вод. Работа ACSI имеет такжепосмотрел на производительность и практика небольших круизных судов. Какв результате этой инициативы, вложили большие круизные судапередовые системы обработки и таким образом улучшили качествоих сточных вод в соответствии с новыми требованиями. Однако,из-за ее старше и менее адаптированы флота небольшой круиз судно промышленностибыли освобождены еще три года с соблюдениемАляска круиз судно сточных вод сточных стандарты. НиACSI ни Аляски законодательства решения проблем, связанных с круизо трюмной и балластной воды. (Источник: Аляска ДепартаментОкружающей среды сохранения 2004)

Результаты (русский) 2:

Вставка 2:
Пример - Аляска Cruise Ship
инициатива (ACSI).
ACSI был создан в 2000 году на Аляске Департамента?
охраны окружающей среды (ДЗО), в ответ на постоянные
опасения по поводу растущего круизного движения и его воздействие на
морскую среду и качество воздуха в некоторых из самых Аляски
посещаемых ports.ACSI состояла из представителей
США Береговая охрана США Агентство по охране окружающей среды, сообщества,
коренные племена, промышленности и инициатива окружающей среды groups.The
начал отбор проб и анализ сбросы сточных вод, исследуя
выписки, отрасли, а также изучения предотвращения загрязнения
меры и решения по управлению отходами. Ранние образцы
доказали, что многие из уволенных стоками не отвечают
ограничения, установленные США о чистой воде Act.As результат этой инициативы
деятельности с 2000 по 2003, штат Аляска был принят закон,
который решает эти проблемы и закрыл некоторые юридические лазейки ,
например, возможность для выгрузки области в Inside Passage
и его уязвимые прибрежные waters.The работы ACSI также
рассмотрели работу и практики малых круизных vessels.As
результатом инициативы, большие круизные суда вложили в
современных системах очистки и, таким образом, улучшается качество
их сточных вод в соответствие с новыми требованиями. Тем не менее,
из-за своего старшего и менее адаптируемой флота, небольшой круиз корабль промышленность
было освобождено в течение еще ​​трех лет с соответствии с
круизных судов стандартам сточных вод сточных вод Аляски. Ни
ACSI, ни Аляски законодательство адрес круиз, связанных опасения
о трюме и балластной воды. (Источник: Аляска Департамент
по охране окружающей среды 2004)

Результаты (русский) 3:

Тематическое исследование:
2 коробки – Аляски круизных
инициативы (принятия) принятия .

Аляски из министерства охраны окружающей среды (2000 ADEC) была создана в ответ на рост движения

морской среды в круиз,
воздействия качества воздуха Аляски некоторые наиболее часто посещаемых опасения ports.acsi включает представителей от
береговой охраны Соединенных Штатов, СШАБюро по защите окружающей среды, сообщество,
коренных племен, промышленной и экологической группы инициативы.
начал испытания проб и сточных вод, расследования
отрасли практики изучения выбросов, предотвращение загрязнения и отходов
меры управления решения.В начале сброса сточных вод, что многие образцы

квоты не соответствует из СШАЗакон о чистой воды в результате активной деятельности.
от 2000 до 2003, Аляска посредством законодательства,
, решить эти проблемы, и закрыть некоторые юридические лазейки,
рассмотреть в исполнении региона внутренний канал
и чувствительных моря. принятия работы также
посмотрел на малых круизных свойства и поведение в качестве
.В результате активного, крупных круизных судов уже введен передовые системы обработки

сточных вод, с тем чтобы повысить качество, чтобы соответствовать новым требованиям.Однако, поскольку их возраста
плохой адаптации флота, небольшой тур судостроительной

освобождаются от Аляски уже три года стандарт круизных судов, сброс сточных вод.независимо от того, является ли
Аляска, принятия законодательства и решения соответствующих проблем
о крылатых трюмный балластных вод.(Источник: Аляска
министерства охраны окружающей среды 2004)