Gearbox ». The gearbox is placed b

Gearbox ».
The gearbox is placed between the clutch and the propeller shaft. The
principal function of the gearbox is to vary the speed of the car movement
to meet the road conditions. The gearbox provides four forward speeds and
one reverse, as follows:
 first or low gear
 second gear
 third gear
 fourth or top gear
 reverse gear
There are many constructional arrangements of gearboxes, which can be
classified as follows: sliding – mesh type
 constant – mesh type
 epicyclical (planetary) type
The sliding - mesh type is the simplest one and is the oldest historically.
The constant- mesh type is the most widely used type. They are termed
“ordinary” gearing, the characteristic feature of which is that the axes of
the various gears are fixed axes. The gears simply rotate about their own
axes.
The characteristic feature of epicyclical (planetary) gearing is that one
gear rotates about its own axis and also rotates bodily about some other
axis.
To secure the several speeds of the car the clutch shaft is mounted in
direct line with the gearbox shaft. The gearbox shaft carries on it the
sliding gears which are used for shifting to secure the forward speeds and
the reverse drive.

Результаты (русский) 1:

Коробка передач». Коробка передач находится между муфтой и карданный вал. В Основная функция КП заключается в том, чтобы изменять скорость движения автомобиля для удовлетворения дорожных условий. Коробка передач обеспечивает четыре скорости вперед и один обратный, следующим образом: первый или снаряжение Вторая передача Третья передача Четвертый или top gear Реверс-редуктор Существует много конструктивных договоренностей редукторов, которые могут быть классифицируются как следующим образом:  раздвижные – сетка тип Константа – тип сетки epicyclical (планет) тип Скольжения - тип сетки является простейшим и исторически является старейшим. Тип константы mesh является наиболее широко используемым. Они называются «обычные» gearing, характерной особенностью которого является то, что оси различные шестерни фиксированные оси. Шестерни просто повернуть о своих собственных оси. Характерной особенностью epicyclical (планет) передача является та вращается вокруг своей оси и также поворачивает телесно о некоторых других ось. Чтобы обеспечить несколько скоростей автомобиля Вал сцепления монтируется в Прямая линия с валом коробки передач. Вал КПП несет на нем Скользящие передач, которые используются для перехода для обеспечения скорости вперед и обратный привод.

Результаты (русский) 2:

Коробка передач ».
Редуктор устанавливается между муфтой и карданным валом.
Основная функция редуктора является изменение скорости движения автомобиля ,
чтобы соответствовать дорожным условиям. Коробка передач обеспечивает четыре передних скорости и
один обратный, следующим образом : ;
• первый или низкую передачу ;
• второй передаче ;
• третьей передаче
 четвертой или верхней шестерни ;
• передачи заднего хода
Есть много конструктивных механизмов коробок передач, которые могут быть
классифицированы следующим образом :  скольжения - сетка типа
константы ; • - сетка типа ;
• планетарный (планетарные) типа
скользящий. - тип сетки является наиболее простым и является самым старым исторически
типа сетки далее константа является наиболее широко используемым типом. Их называют
"обычным" зубчатая передача, характерной особенностью которой является то , что оси
различных передач являются фиксированными осями. Шестерни просто вращаются вокруг своих собственных
осей.
Характерной особенностью планетарный (планетарный) зубчатых передач является то , что одна
шестерня вращается вокруг своей собственной оси , а также вращается телесную относительно некоторой другой
оси.
Чтобы обеспечить несколько скоростей автомобиля сцепления вал установлен в
прямая линия с валом коробки передач. Вал редуктора несет на нем
скользящие шестерни , которые используются для сдвига для фиксации переднего хода и
реверсивного привода.

Результаты (русский) 3:

коробка передач ".коробка передач помещается между сцепление и гребного вала.советосновная функция коробки передач, заключается в том, чтобы изменять скорость движение автомобилядля решения дорожных условий.коробка передач вперед, скорости и предусматривает четыреодин изменить следующим образом:• первый или низкой передачи• вторая передача• третья передача• четвертая или Top Gear• обратная передачасуществует множество конструктивных договоренностей передач, которые могут бытьклассифицируются следующим образом: • раздвижные - сетки типа• постоянная - сетки типа• epicyclical (планетарных) типараздвижная - сетки типа является простым и является старейшим в истории.постоянная - сетки типа является наиболее широко используемый тип.они называются"обычный" направления, характерной чертой которого является то, что осьразличных передач установлены осей.передач, просто вращаться вокруг собственнойтопоры.особенностью epicyclical (сейчас это одна из планет)передача вращается вокруг своей оси, а также вращается телесных о некоторых другихоси.в целях обеспечения несколько скорости машине сцепление вал монтируется впрямая линия с коробкой передач, вал.коробка передач вал осуществляет егораздвижные передач, которые используются для перехода к обеспечению прогресса и скорость движениянаоборот - драйв.