4.2.4. Air pollutionBackgroundCruise ships use combustion engines to g перевод - 4.2.4. Air pollutionBackgroundCruise ships use combustion engines to g русский как сказать

4.2.4. Air pollutionBackgroundCruis

4.2.4. Air pollution
Background
Cruise ships use combustion engines to generate the power needed for their voyages.
Other sources of cruise-related emissions are smaller ship-craft, such as zodiacs or
tender boats, and on some ships, garbage incinerators.
These days, cruises can be very energy-intensive operations. Apart from fuel
efficiency, it is passenger numbers and the comfort level of a vessel that most affect
fuel consumption and the volume of emissions generated.
Based on this, ship-related air pollution problems can be grouped into these emissions
categories:
• Greenhouse gases
• Toxic pollutants
• Soot and other visible emissions.
Greenhouse gases:
When fossil fuels are burned, a wide array of compounds is released into the air. The
majority of these emissions are composed of gasses that contribute actively to the
greenhouse effect, such as carbon dioxide (CO2) and monoxide (CO), sulphur
dioxide (SO2) and nitrogen oxides (NOx). Rising levels of these gasses play a role in
air pollution-related health problems, e.g. from smog, and alter the natural composition
of these substances in the environment, e.g. through acid rain and eutrophication
of aquatic systems.
Toxic pollutants:
Cruise engines commonly use heavy fuels (see also 4.2.1.) that often constitute a
dumping site for various residual products from oil refining, most of which are of
highly questionable quality. Heavy fuels can also contain additives such as hazardous
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
4.2.4. загрязнение воздухаСправочная информацияКруизные суда используют двигатели внутреннего сгорания для создания необходимую мощность для своих путешествий.Другие источники выбросов, связанных с круиз являются меньший корабль ремесло, как зодиакальные символы илитендер лодки и на некоторых кораблях, сжигания мусора.В эти дни, круизы может быть весьма энергоемких операций. Помимо топливаэффективность, это числа пассажиров и уровень комфорта судна, которое влияет на большинстворасход топлива и объем выбросов.На основании этого, корабль-связанное с загрязнение воздуха, проблемы могут быть сгруппированы в эти выбросыКатегории:• Парниковых газов• Токсичные загрязнители• Сажа и другие видимые выбросы.Парниковых газов:При сжигании ископаемого топлива, широкий спектр соединений выбрасываемых в воздух. ВБольшинство этих выбросов состоят из газов, которые вносят активный вкладпарниковый эффект, например диоксида углерода (CO2) и окиси (CO), серыгаз (SO2) и оксидов азота (NOx). Повышение уровня этих газов играют определенную роль ввоздуха проблемы со здоровьем, связанных с загрязнением, например от смога и изменить естественный составэтих веществ в окружающей среде, например, с помощью кислотных дождей и эвтрофикацияиз водных систем.Токсичные загрязнители:Круиз двигатели обычно использования тяжелых топлива, (см. также 4.2.1), которые часто являютсяСброс сайта для различных остаточные продукты от переработки нефти, большинство из которых имеютвесьма сомнительного качества. Тяжелые виды топлива также может содержать добавки, такие как опасные
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
4.2.4. Загрязнение воздуха
фон
Круизы использовать двигатели внутреннего сгорания для создания энергии, необходимой для их путешествий.
Другие источники выбросов, связанных с круизных меньше корабль-корабль, как зодиаков или
тендерных лодок, и на некоторых судах, мусорных печей для сжигания.
В эти дни, круизы быть очень энергоемкие операции. Помимо топлива
эффективности, это количество пассажиров и уровень комфорта судна, что большинство влияет
. расход топлива и объем выбросов, генерируемых
на основе этого, корабль проблем, связанных с загрязнением воздуха, могут быть сгруппированы в эти выбросы
категорий:
• Парниковые газы
• Токсичные загрязнители
• Сажа и другие видимые выбросы.
Парниковые газы:
Когда ископаемое топливо сжигается, широкий спектр соединений выделяется в воздух.
Большинство этих выбросов состоят из газов, что активный вклад в
парниковый эффект, таких как углекислый газ (CO2) и газ (CO), серы
диоксида (SO2) и оксидов азота (NOx). Повышение уровня этих газов играют важную роль в
связанных с загрязнением воздуха проблем со здоровьем, например, из смога и изменить естественный состав
этих веществ в окружающей среде, например, с помощью кислотных дождей и эвтрофикации
водных систем.
токсичных загрязнителей:
Круиз двигатели обычно используют тяжелые топливо (также см 4.2.1.), которые часто составляют
свалки для различных остаточных продуктов переработки нефти из, большинство из которых имеют
весьма сомнительного качества. Тяжелые виды топлива могут также содержать добавки, такие как опасные
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
4.2.4.загрязнение воздуха в результате использования

фон круизных судов внутреннего сгорания энергии, необходимой для плавания круизных.
других соответствующих источников выбросов является небольших судов, таких, как Зодиак или
лодку, и несколько судов, печь для сжигания мусора.
в эти дни, круизы может быть очень энергоемких операций.Помимо топлива
эффективности,это число пассажиров судна влияние и наиболее
расход топлива и объем выбросов на основе этого уровня комфорта.
соответствующих судов, проблемы загрязнения воздуха можно разделить на следующие категории: •


• токсичных выбросов парниковых газов и других загрязнителей,
• копоти видны выбросов парниковых газов.
:
сжигания ископаемого топлива,ряд соединений, выбрасываемых в воздух.Большинство из этих газов

, позитивный вклад в парниковый эффект газов, таких, как двуокись углерода (CO2) и окиси углерода (CO), диоксид серы (SO2)
серы и оксидов азота (NOx).Уровень этих газов растет
проблем здоровья, связанных с загрязнением воздуха играет роль, как, например, дым, и изменить природных ингредиентов
Эти вещества в окружающей среде, путем, например, кислотных дождей и водных экосистем эвтрофикации
.

круиз токсичных загрязнителей: двигатель, как правило, использование тяжелого топлива (см. 4.2.1.), часто является сброс излишков продукции из различных

нефтеперерабатывающей, большинство из которых является весьма сомнительных качества.тяжелый топливо также может содержать добавок, таких, как опасно
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: