The following outlines the type of

The following outlines the type of possible negative effects an inland waterway development project may have on habitats and species protected under the EU nature directives. Clearly the impacts will vary considerably from one site to another depending on the individual characteristics of the river, its physical and ecological state, the type and scale of inland waterway development measures proposed and the species and habitats for which the site has been designated.
For instance, the assessment of an inland waterway management project which is foreseen on a river stretch that has been designated for the kingfisher will have a very different impact than one which is foreseen on a Natura 2000 river that has been designated for a much wider range of rare and endangered species (fish, amphibians, mammals, birds) and habitat types (humid grasslands, riparian forests, fens, etc.). In the case of the former, it will be much easier to find win-win solutions or suitable mitigation measures that will satisfy the requirements of both inland waterway transport and the species for which the site has been designated. Hence the importance of looking at each inland waterway management project on a case-by-case basis

Результаты (русский) 1:

Ниже описан тип возможных негативных последствий, проект развития внутреннего водного транспорта, возможно на места обитания и видов, охраняемых под характер директив ЕС. Очевидно воздействие существенно отличается от одного сайта к другому в зависимости от индивидуальных особенностей реки, его физического и экологического состояния, типа и масштаба предложенных мер развития внутреннего водного транспорта и видов и ареалов обитания, для которых сайт был назначен.Например оценки проекта управления внутреннего водного транспорта, который предполагается на участке реки, который был назначен для kingfisher будет иметь очень разные последствия, чем тот, который предусматривается на реке Natura 2000, который был назначен для гораздо более широкий спектр редких и исчезающих видов (рыб, земноводных, млекопитающих, птиц) и видов (влажных луговтугайные леса, болота и т.д.). В случае первого, он будет гораздо проще найти беспроигрышные решения или подходящие меры, которые будут удовлетворять требованиям внутреннего водного транспорта и видов, для которого назначен сайт. Отсюда важность глядя на каждого водного управления проект на случая

Результаты (русский) 2:

Ниже описываются тип возможных негативных последствий развития проекта внутреннего водного транспорта могут иметь на места обитания и видов, охраняемых в соответствии с директивами природы ЕС. Очевидно, что последствия будут значительно отличаться от одного сайта к другому в зависимости от индивидуальных особенностей реки, его физическое и экологическое состояние, тип и масштаб мер развития внутренних водных путей, предложенных и видов и мест обитания, для которых сайт был назначен.
Для Экземпляр, оценка проекта внутреннего управления водным которая предусмотрена на участке реки, которое было назначено на зимородка будет иметь совсем другой эффект, чем тот, который предусматривается на Natura 2000 р, которое было назначено на гораздо более широком диапазоне редкие и находящиеся под угрозой исчезновения виды (рыба, амфибии, млекопитающие, птицы) и других видов птиц (влажные луга, пойменные леса, низинные болота, и т.д.). В случае первого, то будет гораздо легче найти беспроигрышные решения или соответствующие меры по смягчению последствий, которые будут удовлетворять требованиям как внутреннего водного транспорта и видов, для которых сайт был назначен команде. Поэтому важность глядя на каждого проекта внутреннего управления водным на индивидуальной основе к случаю

Результаты (русский) 3:

Следующий обзор видов возможных негативных последствий проектов развития внутреннего водного транспорта, возможно, среды обитания и видов в охраняемых природных директивы ЕС.Очевидно, что последствия будут очень отличается от веб - сайт на другой в соответствии с реки индивидуальных особенностей их физиологии и экологии, государства,тип развития внутреннего водного транспорта в масштабах предлагаются меры и видов и местообитаний, этот веб - сайт был назначен
. например,один в реки, как ожидается, был назначен зимородок внутреннего водного Управления оценки проектов, будет, как ожидается, естественно, чем в 2000 р. был назначен более широкое редких и исчезающих видов, весьма различные последствия (рыбы, амфибии, млекопитающих, птиц и мест обитания (тип) влажный луг, прибрежные леса, болота,и т.д.).в бывшей обстоятельствах, это будет легче найти взаимовыгодные решения и надлежащие меры по смягчению последствий, будет удовлетворять требованиям внутреннего водного транспорта и видов, этот веб - сайт был назначен.Таким образом, в каждой по внутренним водным путям управления важность проектов на индивидуальной основе