Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Рама ».
Основание шасси автомобиля является рама , которая обеспечивает
поддержку для членов двигателя, кузова и мощности поездов. Поперечины
укрепляют рамку. Рама является жесткой и сильной , так что он может выдерживать
удары, вибрации, изгибы и другие штаммы , к которым она надевается на
дороге.
Рама обеспечивает прочную структуру для тела, а также хорошую точку
для системы приостановление. Есть два типа кадров, а именно:
обычные кадры и интегральные (цельным) рамы (бескаркасные
. Конструкции)
Обычные рамы приварены или rivended вместе. Все остальные части
автомобиля прикреплены к раме.
Для предотвращения шума и вибрации от перехода к раме и
оттуда к пассажирам автомобиля, рама изолирована от этих
деталей при помощи резиновых прокладок.
Кроме того , важно , чтобы изолирует раму, чтобы предотвратить металл-??? металлические контакты.
бескорпусные (цельным) конструкции называются так потому , что они сделаны как
единое целое с телом. Части тела используются для укрепления структурно
весь автомобиль. Некоторые цельным кадры имеют частичную переднюю и заднюю рамы для
крепления двигателя и подвески members.3. Ответьте на вопросы по тексту «рамка».
1. Что обеспечивает фрейм?
2. Почему рама жесткая и сильная?
3. Какие типы кадров есть?
4. Что такое обычный каркас из?
5. По какой кадр изолированы от других частей автомобиля? Для того, что
цель?
6. Что вы знаете о цельным кадрах?
переводится, пожалуйста, подождите..