Steering System». To guide the car

Steering System».
To guide the car, it is necessary to have some means of turning the
front wheels so that the car can be pointed in the direction the driver wants
to go. The steering wheel in front of the driver is linked by gears and levers
to the front wheels for this purpose. The front wheels are on pivots so they
can be swung to the left or right. They are attached by steering knuckle
arms to the rods. The tie-rods are, in turn, attached to the pitman arm.
When the steering wheel is turned, gearing in the steering gear
assembly causes the pitman arm to turn to the left or right. This movement
is carried by the tie-rods to the steering knuckle arms, and wheels, causing
them to turn to the left or right.
The steering system incorporates: the steering wheel and column, steering
gear, pitman arm, steering knuckle arm, front axle, steering knuckle pivot,
tie-rods. There are several different manual steering gears in current use, such as
the rack and pinion type and the recirculating ball type. The rack and
pinion steering gear is widely used. Another manual steering gear which is
popular in imported cars is the worm and sector type.
The steering wheel and column are the source of injury to the driver, air
bags and other devices being developed now to safe the life of a driver.
Energy-absorbing columns must stop the steering wheel and column
from being pushed to the rear as the front of the car is crushed in an
impact.
Energy—absorbing column must also provide the driver with a tolerable
impact as he moves forward and strikes the wheel with his chest.
3. Ответьте на вопросы по тексту «Steering System».
1. What mechanism is necessary to guide the car?
2. How is the steering wheel connected to the front wheels?
3. Why can the front wheel be swung to the left or to the right?
4. What does the manual steering system incorporate?
5. What types of manual steering gears in use do you know?

Результаты (русский) 1:

Steering System». To guide the car, it is necessary to have some means of turning the front wheels so that the car can be pointed in the direction the driver wants to go. The steering wheel in front of the driver is linked by gears and levers to the front wheels for this purpose. The front wheels are on pivots so they can be swung to the left or right. They are attached by steering knuckle arms to the rods. The tie-rods are, in turn, attached to the pitman arm. When the steering wheel is turned, gearing in the steering gear assembly causes the pitman arm to turn to the left or right. This movement is carried by the tie-rods to the steering knuckle arms, and wheels, causing them to turn to the left or right.The steering system incorporates: the steering wheel and column, steering gear, pitman arm, steering knuckle arm, front axle, steering knuckle pivot, tie-rods. There are several different manual steering gears in current use, such as the rack and pinion type and the recirculating ball type. The rack and pinion steering gear is widely used. Another manual steering gear which is popular in imported cars is the worm and sector type. The steering wheel and column are the source of injury to the driver, air bags and other devices being developed now to safe the life of a driver. Energy-absorbing columns must stop the steering wheel and column from being pushed to the rear as the front of the car is crushed in an влияние.Энергия — впитывая столбец должен также предоставить водителя с терпимым воздействие как он движется вперед и поражает колесо с его груди.3. Ответьте на вопросы по тексту «Рулевого управления».1. какой механизм необходим для автомобиля?2. каким образом подключен рулевое колесо на передние колеса?3. Почему может быть качнулся переднее колесо, влево или вправо?4. что включают ручной системы рулевого управления?5. какие виды ручного рулевые в использовании вы знаете?

Результаты (русский) 2:

Система рулевого управления ».
Для руководства автомобиль, необходимо иметь некоторые средства поворота
передних колес так, чтобы автомобиль можно отметить в направлении водитель хочет
идти. Рулевое колесо в передней части водителя связаны передач и рычагов
на передние колеса для этой цели. Передние колеса находятся на шарнирах, чтобы они
могут быть качнулся влево или вправо. Они крепятся с помощью поворотного кулака
оружие стержней. Тай-стержни, в свою очередь, крепится к руке. Сошки
Когда руль поворачивается, готовится в рулевой механизм
в сборе вызывает сошки обратиться к влево или вправо. Это движение
осуществляется по тяг к поворотному кулаку оружия, и колеса, в результате чего
их повернуть налево или направо.
Система рулевого управления включает: рулевое колесо и рулевая колонка, рулевое
передач, сошки, поворотного кулака рука, передняя ось, поворотный кулак поворотный,
тяг. Есть несколько различных по эксплуатации рулевые рейки в текущем использовании, например,
реечного типа и типа шарико. Багажник и
шестерни рулевой механизм широко используется. Другой ручной рулевой механизм, который
популярен в импортных автомобилей червь и сектор Тип.
Рулевое колесо и рулевая колонка являются источником травм водителя, воздушные
мешки и другие устройства разрабатываются в настоящее время в безопасное жизни водителя.
Энергопоглощающая столбцы должны остановить рулевое колесо и рулевая колонка
с толкают сзади, как передняя часть автомобиля измельченного в
среду.
Энергопоглощающая колонки должны также предоставить водителю допустимого
воздействия, как он движется вперед и ударяет колесо с груди .
3. Ответьте на вопросы по тексту «Система рулевого управления».
1. Какой механизм необходимо направлять машину?
2. Как это штурвала на передние колеса?
3. Почему переднее колесо поворачиваться влево или вправо?
4. Что руководство Система рулевого включить?
5. Какие виды ручного рулевого управления шестерни в использовании вы знаете?

Результаты (русский) 3:

система рулевого управления ".
для автомобиля, необходимо иметь несколько способов превращения
передние колеса, так что автомобиль может быть указано в направлении водитель хочет
идти.рулевое колесо перед водителем связывают механизмы и рычаги,
на передние колеса для этой цели.передние колеса на болтах, так они
можно качнулся влево или вправо.они связывают руководящий огузок
оружия стержни.галстук стержни, в свою очередь, придает питман руку.
когда рулевое колесо поворачивается, сейчас в рулевого
ассамблеи вызывает питман руку, чтобы повернуть налево или направо.это движение
перевозится галстук стержни для руководящего огузок оружия, и колеса, в результате чего
их налево или направо.
система управления включает: рулевое колесо и колонки, руководящий
лова, Pitman руку, руководящий за руку, передняя ось вращения рулевого огузок,
галстук стержней.существует несколько различных руководство руководящей передач, в настоящее время, таких как
The реечная передача типа и переиздания мяч типа.стойки и
рейкой рулевым широко используется.еще одно руководство рулевое устройство,
популярный в импортные автомобили - червь и сектора типа.
рулевое колесо и колонки, являются источником вреда для водителя, воздух
сумки и другие устройства, разрабатываемый сейчас для безопасной жизни водителя.
энергопоглощающих колонки должны остановить рулевого колеса и колонки
из подталкивают к задней как фронт из машины лопается в
воздействия.
能源震column must也提供the driver with a tolerable
impact as the wheel后续话步前馈和回复他与他的胸部。
3。回答问题的文本“操纵System»。
1。What机理是必备的to guide the car？
2。How is the导向轮连通to the front车轮吗？
3。为何can the front轮be swung to the left or to the right？
4。а руководство системы рулевого управления включить?
5.какие пособия руководящий передач в использовании, понимаешь?