Vladimir Grigoryevich Shukov (1853-

Vladimir Grigoryevich Shukov (1853-1939) was a great Russian engineer, scientist and architect renowned for his pioneering works on new methods of analysis for structural engineering that led to breakthroughs in industrial design. Besides the innovations he brought to the oil industry and the construction of numerous bridges and buildings, Shukov was the inventor of a new family of doubly-curved structural forms. These forms based on non-Euclidean hyperbolic geometry are known today as hyperboloids of revolution. Shukov developed not only many varieties of light - weight hyperboloid towers and roof systems, but also the mathematics for their analysis. V.G. Shukhov is referred as the Russian Edison. He was one of the first to develop practical calculations of stresses and deformations of beams, shells and membranes on elastic foundation. These theoretical results allowed him to design the first Russian oil tanker, new types of oil tanker barges, and oil reservoirs. The same principle of the shell on an elastic foudation allowed calculating the optimal diameter, wall thickness and fluid speed for the fluid pipelines. V.G. Shukhov also left a lasting legacy to the Constructivist architecture of early Soviet Russia. As a leading specialist of metallic structures (hyperboloid structures, thin-shell structures, tensile structures), he may be compared with G. Eiffel. Shukhov's innovative and exquisite construction still grace msny towns across Russia. For the 1896 All-Russia industrial and art exhibition in Nizhniy Novgorod V.G. Shukhov built the steel lattice 37 meter tower which became the first hyperboloid steel. and shell caused delight of the European specialists. After the exhibition had closed, the tower of rare beauty was bought by the well known Maecenas of that time Yu.S. Nechayev-Maltsov and placed in his estate Polibino, Lipetskobast, where it has preserved until now under the state protection. In the subsequent years, Shukhov developed numerous structures of various hyperboloid steel grid shells and used them in hundreds of water towers, sea lighthouses and supports for power transmission lines. The hyperboloid structures appeared abroad only 10 years after Shukhov's invention. Petrovsky Passage is an elite department store opened in petrovka Street in downtown Moscow in 1960 .Vladimir Shukov designed a covered arcade with two wide there –storey galleries covered with high-pitched semi –cylindrical glass vaulting .The second storeys of opposite galleries are connected by exquisitely designed ferroconcrete catwalks .In the 1990s,the shop was revamped as the center of one of the most expensive shopping areas in Europe.The Kiev sky Rail Terminal is one of the nine rail terminals of Moscow .The station was built between 1914 and 1918 in the Byzantine Revival style. Originally named the Bryansk Rail Terninal, it was designed by Ivan Reberg and Vladimir Shukhov; it is considered an important landmark of architecture and engineering of the time .The station building is flanked by a gigantic landing platform which is distinguished by its simplicity and constructive boldness. The platforms are covered massive glassed arch structures in the form of a parabola. Open-work steel trusses are clearly visible, and they demonstrate the elegance of the grandiose building.The Shukhov radio tower , also known as the Shabolovka tower , is a broadcasting tower in Moscow designed by V.Shukhov.The 160-metre-high free –standing steel structure was built in the period of 1919-1922.It is a hyperboloid structure. Due to its lattice structure the steel shell of the Shukhov Tower experiences minimum wind load (the main hazard for high –rising buildings).The tower sections are single-cavity hyperboloids of rotation made of straight beams , the ends of which rest against circular foundations. The tower is located a few kilometers south of the Moscow Kremlin.Shukhov is also reputed fro his original designs of more than 180 bridges across the Volga

Результаты (русский) 1:

Владимир Григорьевич Шухов (1853-1939) был великим русским инженером, ученым и архитектор, известный своими новаторскими работами по новым методам анализа структурной инженерии, которые привели к прорыву в области промышленного дизайна. Помимо нововведений он принес в нефтяной промышленность и строительство многочисленных мостов и зданий, Шухов был изобретателем нового семейства дважды изогнутых структурных форм. Эти формы, основанные на неевклидовой гиперболической геометрии известны сегодня как гиперболоид вращения. Шухов разработал не только много разновидностей света - вес гиперболоида башни и кровельных систем, но и математику для их анализа.
В.Г.Шухов называют как российский Эдисон. Он был одним из первых , чтобы разработать практические расчеты напряжений и деформации балок, оболочки и мембраны на упругом основании. Эти теоретические результаты позволили ему разработать первый российский нефтяной танкер, новые типы нефтяных танкеров барж, и нефтяные резервуары. Тот же самый принцип оболочки на упругом foudation позволили рассчитать оптимальный диаметр, толщина стены и скорость текучей среды для текучей среды трубопроводов.
В.Г.Шухов также неизгладимое наследие конструктивизма архитектуры ранней советской России. В качестве ведущего специалиста металлических конструкций (гиперболоид конструкций, тонкостенных оболочечных конструкций, натяжные конструкции), он может быть по сравнению с G. Eiffel. Инновационное и изысканное строительство Шухова еще украсит msny городов по всей России.
Для 1896 года Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил метровую башню стальной решетки 37, которая стала первой гиперболоид стала. и оболочки вызвали восторг европейских специалистов. После того, как выставка была закрыта, башня редкой красоты была куплена хорошо известными меценатами того времени Ю.С. Нечаев-Мальцов и помещен в его Полибино недвижимости, Lipetskobast, где он сохранил до сих пор находятся под защитой государства. В последующие годы, Шухов разработал многочисленные структуры различных гиперболоида стали сетки оболочек и использовал их в сотни водонапорных башен, морских маяков и опор для линий электропередачи. Гиперболоид структура оказалась за границей только 10 лет после изобретения Шухова.
Петровский Пассаж элитного универмаг открылся в Петровке в центре Москвы в 1960 году .Vladimir Шухов разработал крытую аркаду с двумя широкими там -этажными галереи покрыты пронзительные пола цилиндричны стеклами сводов .the второго этажа противоположных галерей связаны Прекрасно оформленные железобетоны подиумы .в 1990, магазин был модернизирован в центре одного из самых дорогих торговых центров в Европе.
Киев небо железнодорожный вокзал находится один из девяти железнодорожных терминалов Московского вокзала .The был построен между 1914 и 1918 годами в византийском стиле Возрождения. Первоначально названные Брянская Rail Terninal, он был разработан Иваном Reberg и Владимир Шухов; считается важной вехой архитектуры и инженерного времени .Отель здание станции примыкают гигантской посадочной платформы, которая отличается своей простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивные застекленные арочные структуры в виде параболы. Ажурные стальные бандажи хорошо видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания.
Радио башни Шухова, также известная как башня Шаболовка, является радиовещательной башни в Москве разработан V.Shukhov.The 160-метрового свободного -standing стальной конструкции был построен в период 1919-1922.It является гиперболоид структура , Благодаря своей структуре решетки стальной оболочка Шухова башня испытывает минимальную нагрузку ветра (основную опасность для высоких зданий -Роста) .The секции башни является одной полостью гиперболоидом вращения из прямых балок, концы которых упираются круглыми фундаменты , Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля.
Шухов также слывет сюда свои оригинальные конструкции более 180 мостов через Волгу

Результаты (русский) 2:

Владимир Григорьевич Шуков (1853-1939) был великим русским инженером, ученым и архитектором, известным своими новаторскими работами по новым методам анализа структурной инженерии, которые привели к прорывам в промышленном проектировании. Помимо инноваций, которые он ввел в нефтяную промышленность и строительство многочисленных мостов и зданий, Шуков был изобретателем нового семейства вдвойне изогнутых структурных форм. Эти формы, основанные на неевклидовской гиперболической геометрии, сегодня известны как гиперболоиды революции. Шуков разработал не только множество разновидностей света - весовых гиперболоидных башен и кровельных систем, но и математику для их анализа.
В.Г. Шухов апотом называют русского Эдисона. Он одним из первых разработал практические расчеты напряжений и деформаций балок, раковин и мембран на эластичной основе. Эти теоретические результаты позволили ему спроектировать первый российский нефтяной танкер, новые типы барж для нефтяных танкеров и нефтяные резервуары. Тот же принцип оболочки на эластичной foudation позволил вычислить оптимальный диаметр, толщину стен и скорость жидкости для труб жидкости.
В.Г. Шухов также оставил прочное наследие конструктивистской архитектуре ранней Советской России. Как ведущий специалист по металлическим структурам (гиперболоидные структуры, тонкооболочки, растяжившие структуры), его можно сравнить с Г. Эйфелем. Инновационное и изысканное строительство Шухова по-прежнему украшает города по всей России.
Для Всероссийской промышленно-художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде В.Г. Шухов построил стальную решетку 37-метровой башни, ставшей первой гиперболоидной сталью. и оболочка вызвала восторг европейских специалистов. После закрытия выставки башню редкой красоты купили известные мекены того времени Yu.S. Нечаев-Мальцов и разместил в своем имении Полибино Липецка, где сохранился до сих пор под охраной государства. В последующие годы Шухов разработал многочисленные конструкции различных гиперболоидных стальных сетчатых оболочек и использовал их в сотнях водонапорных башен, морских маяков и опор для линий электропередачи. Гиперболоидные структуры появились за рубежом только через 10 лет после изобретения Шухова.
"Петровский пассаж" - элитный универмаг, открытый на петровской улице в центре Москвы в 1960 году. Владимир Шуков спроектировал крытую аркаду с двумя широкими там - этажные галереи, покрытые высокочастотными полуцилиндрическими стеклянными сводами. Вторые этажи противоположных галерей соединены изысканно оформленными ферробетонными подиумами. В 1990-х годах магазин был перестроен как центр одного из самых дорогих торговых районов Европы.
Киевский небесный железнодорожный терминал является одним из девяти железнодорожных терминалов Москвы. Станция была построена между 1914 и 1918 годами в стиле Византийского Возрождения. Первоначально назывался Брянский железный Тернинал, он был разработан Иваном Ребергом и Владимиром Шуховым; он считается важной вехой архитектуры и техники того времени. Здание вокзала окружено гигантской посадочной платформой, которая отличается простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивными стеклянными арочными конструкциями в виде параболы. Открытые стальные фермы хорошо видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания.
Шуховская радиобашня, также известная как Башня Шаболовка, является вещательной башней в Москве, спроектированной В.Шуховым.160-метровая свободная стальная конструкция была построена в период 1919-1922.It является гиперболоидной конструкцией. Благодаря своей решетчатой конструкции стальная оболочка Шуховской башни испытывает минимальную ветровую нагрузку (основная опасность для высотных зданий). Секции башни представляют собой гиперболоиды однополмиды вращения из прямых балок, концы которых опираются на круговые фундаменты. Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля.
Шухов также известен своими оригинальными проектами более 180 мостов через Волгу

Результаты (русский) 3:

Владимир Григорьевич шуков (1853 - 1939 годы) был великим русским инженером, учёным и архитектором, известным своей новаторской работой по новому методу анализа конструкции, который привел к прорыву в промышленном проектировании.Помимо новаторства, которое он привнес в нефтяную промышленность, и строительства многочисленных мостов и сооружений, шуков был изобретателем новой двухизогнутой структуры семьи.эти формы, основанные на неевклидовой гиперболической геометрии, сегодня называются гиперболоидами вращения.шуков не только разработал много легких гиперболоидных башен и крыш, но и разработал методику математического анализа.
шухов известен как русский Эдисон.Он был одним из первых, кто разработал практический расчет напряжения и деформации на лонжероне, оболочке и мембране эластичного фундамента.эти теоретические результаты позволили ему спроектировать первый российский танкер, новую танкерную баржу и резервуар для нефти.принцип идентичности корпуса на упругом фундаменте позволяет вычислять оптимальный диаметр, толщину стенки и скорость жидкости для трубопровода жидкости.
шухов также оставил прочное наследие на ранних стадиях строительства российско - советской архитектуры.будучи ведущим специалистом по металлическим конструкциям (гиперболическая структура, структура тонкой оболочки, растянутая структура), он может сравнить его с г. эйфелем.новшества и изысканные здания шохова все еще элегантны в русском городе msny.
для Всероссийской промышленной и художественной выставки, состоявшейся в 1896 году в нижнем новгороде В.Г. шухове построил стальную башню размером 37 м, ставшую первой гиперболической стали.Шелл вызвала радость европейских экспертов.после выставки эта редкая красивая башня была куплена в то время известным мессеном и помещена в его поместье полибино в липецко - Басте, который до сих пор находится под защитой государства.в последующие годы шухов разработал ряд конструкций из различных корпусов из гиперболоидной стали и использовал их в сотнях водонапорных башен, морских маяков и опор линий электропередач.гиперболическая структура появилась за границей через 10 лет после изобретения шукова.
Петровский канал - элитный универмаг, который открылся в 1960 году на петровской улице в центре Москвы. владимир шуков разработал галерею с перекрытием, две широкие трехэтажные коридоры, покрытые возвышенными полуцилиндрическими стеклянными сводками. второй этаж напротив коридора соединяется хорошо сконструированным железобетонным котом.в 90 - х годах этот магазин был преобразован в один из самых дорогих торговых центров в Европе.
Киевский железнодорожный узел является одним из девяти железнодорожных узлов в москве, вокзал был построен в 1914 - 1918 годах, стиль возрождения Византии.первоначально известная как « булинская железная дорога», была сконструирована Иваном лебедем (Иваном ребергом) и Владимиром шуховым (владимиром шуховым) как важная веха в строительстве и строительстве на тот момент.на платформе была покрыта гигантская стеклянная арка, в форме параболической формы.открытая стальная ферма ясно видны, и великолепная архитектура элегантна.
башня shukhov, также известная как shabolovka башня, была разработана в v. Shukhov, в 160 - метровой автономной стальной конструкции, построенной в 1919 - 1922 годах для гиперболической структуры.из - за своей конфигурационной структуры стальная оболочка шуховты имеет наименьшую ветровую нагрузку (основная опасность высотного здания).Эта башня находится в нескольких километрах к югу от Московского Кремля.
шухов также известен своим первоначальным проектированием более чем 180 мостов через Волгу