PGM-FI SystemTroubleshooting Flowch

PGM-FI System
Troubleshooting Flowchart - Engine Goolant Temperature (ECTI Sensot -
f'at- lri-tl - , - ---;--
The MalfunctionI ndicatorL amp (MlL) indicstesD iagnosticT roubleC ode (DTC)6 : A problemi n
the EngineC oolantT emperature( ECT)S ensorc ircuit.
The ECTS ensori s a temperatured ependantr esistor( thermistor)T. he resistanceo f the thermistord ecreasesa s the engine
coolantt emperaturei ncreasesa s shown below.
RESISTANCE
(KO)
- -l-- r---!/ -h6l- -l 5 l - /----, - ---i- -
-20 0 ,ro ao ao r roo 12o (rc,
. 12 aa r0. !.ro 1ta 2r2 2.r r.fl
ENGIT{EC OOLANTT EMPERATURE
j
- The MIL has b6on roDongd on.
- With sorvica ch6ck connoctol
,ump6d l.oo pag€ 'l 1 421, c!d6
6 is indicatsd.
Do the ECM Reset Procedure {see
page 1 1-43).
Turn the ignition switch ON,
Intermitt€nt failure, systgm i3 OK
at thir timo lt6st d.ivr m.y b.
n6ce!l|'yl.
Chock tor poor connootions or
looro wir6 at 9125, 9126 (locrtod
at righl shock toworl, Cl22
IECT lenrotl, AIf: C411 (TcMl
and ECM.
ls the MIL on and does it indi
cate code 6?
Warm up engine to normal operating
temperature (th€ radiator fan
comes on).
Turn the ignition switch OFF.
Disconnect the 2P connector from
the ECT sensor.
Measure resistance between the
2 terminals on the ECT sensor.
ls there 2OO-4OO 0?
{To pagc 1 1-73)
11-

Результаты (русский) 2:

PGM-FI система
Поиск и устранение неисправностей Блок-схема - Двигатель Goolant температуры (ПОДКЛЮЧЕНИЕ Sensot -
f'at- LRI-TL -, - ---; -
MalfunctionI ndicatorL усилителя (МРОТ) indicstesD iagnosticT roubleC ода (DTC), 6: problemi н
EngineC oolantT емпера тура (ЭСТ) S ensorc ircuit.
ECTS ensori са temperatured ependantr esistor (термистор) Т е он resistanceo в thermistord ecreasesa ы двигателя.
coolantt emperaturei ncreasesa с показано ниже.
СОПРОТИВЛЕНИЕ
(КО)
- -l-- r-- - / -h6l- -l 5 л - / ----, - --- i--
-20 0, ро ао ао г-Роо 12o (RC,
..! 12 аа г0 .ro 1ta 2r2 2.R r.fl
ENGIT {ЕС OOLANTT емпера тура
J
- MIL имеет b6on roDongd на.
- С sorvica ch6ck connoctol
, ump6d l.oo вол € 'л 1 421, с d6!
6 indicatsd.
Выполните процедуру ECM Reset {см
стр 1 1-43).
Поверните ключ зажигания в положение ON,
Intermitt € NT недостаточность, systgm i3 ОК
на thir Тимо lt6st d.ivr моей б.
n6ce л |! ". ил
битком Tor бедные connootions или
looro wir6 в 9125, 9126 (locrtod
на righl шок toworl, Cl22
IECT lenrotl, ОЕсли: C411 (TcMl
. и ECM
Л.С. MIL, и делает это INDI
? код Кейт 6
Разминка двигатель до нормальной рабочей
температуры (вентилятор й € радиатора
. приходит на)
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
Отключите разъем 2P от
датчика ECT.
Измерьте сопротивление между
клеммами 2 на датчика температуры охлаждающей жидкости.
Ls там 2оо-4OO 0?
{К pagc 1 1-73)
11-

Результаты (русский) 3:

pgm-fi системы
неполадок схема - двигатель goolant температуры (ecti sensot -
f'at - LRI TL - - - - - -; -
в malfunctioni ndicatorl усилитель (муж) indicstesd iagnostict roublec ода (DTC) 6: problemi N
в enginec oolantt emperature (эшт) S ensorc ircuit.
ECTS ensori S A temperatured ependantr esistor (терморезистор). он resistanceo f thermistord ecreasesa S двигатель.coolantt emperaturei ncreasesa S показано ниже.


- сопротивление (ко) - л - л -!- h6l - л, 5 л. / - - - - - - - - я - - - 20: 0, ро - ao R - 12o (RC,
.12 (r0.! ро 1ta 2r2 2. R r.fl
engit {ес oolantt emperature

- мил не b6on J rodongd.
- с sorvica ch6ck connoctol
, ump6d l.oo паг "'l 1 421, C."D6"
6 - indicatsd.
сделать уор сбросить процедуры {см.
1 43).
превратить зажигания,
intermitt "NT провал, systgm i3 хорошо
на thir тимо lt6st d.ivr m.y.
n6ce!я |'yl.
битком Tor бедных connootions или
looro wir6 на 9125, новорожденных (locrtod
на righl шок toworl, cl22
iect lenrotl, межправительственное агентство франкоязычного сообщества: c411 (tcml
и уор.
так мил и это инди
кейт код 6?
согреться двигатель для нормальных
температура (- евро фан -
приходит на батарее).
повернуть ключ зажигания.
отсоединить 2P коннектор с
ест датчик.
измеряют сопротивление между
2 терминалов на эшт датчик.
есть 2oo-4oo 0?
{для пкнд 1 1-73)
11 -