Ein Wagen ohne PferdeSchon immer ha

Ein Wagen ohne Pferde

Schon immer hatten die Menschen von einem Fahrzeug geträumt, das „selbst“ fährt, also von einem „auto-mobil“(autos - griechisch „selbst“, mobilis - lateinisch „beweglich“), von einem Fahrzeug also, das nicht von Menschen oder Tieren gezogen oder vom Wind angetrieben wird.

So suchte man im 19. Jahrhundert einen kleinen, leicht zu bedienenden Motor für kleinere Fahrzeuge, der aus seinem Treibstoff möglichst viel Energie gewann.

Der Explosionsmotor

Es ist erstaunlich, dass zwei Männner gleichzeitig, aber völlig unabhängig voneinander, solch einen Motor entwickelten: die beiden Deutschen Gottlieb Daimler (1834 − 1900) und Karl Friedrich Benz (1844 − 1929). Sie arbeiteten nur hundert Kilometer voneinander entfernt: Daimler in Stuttgart und Benz in Mannheim, beides in Südwesten Deutschlands im heutigen Bundesland Baden-Württemberg gelegen. Dennoch haben sie nie ein Wort miteinander gewechselt, auch nicht schriftlich.

Beide entwickelten einen sogenannten Verbrennungs- oder Explosionsmotor: Durch die Zündung kleinster Mengen von Benzin in einem Zylinder mit Hilfe des Funkens einer Zündkerze entsteht ein kräftiger Explosionsstoß, der einen Kolben in Bewegung setzt. Wenn solche kleinen Explosionen ganz schnell aufeinander folgen, kann die dabei entstehende Energie ein Fahrzeug antreiben. Da dieser Vorgang in vier Stufen abläuft, nennt man diesen Motor auch Viertaktmotor.

Daimlers Weg zu einem neuen Motor

Gottlieb Daimler stammt aus Schorndorf bei Stuttgart. Zunächst leitete er mit dem Erfinder Nikolaus August Otto (1832 – 1891) eine Maschinenfabrik in Köln. Otto hatte bereits einen Explosionsmotor konstruiert (Der heutige Otto - Motor ist also nach ihm benannt). Aber dieser von Otto gebaute Motor war noch zu groß und zu schwer. Deshalb entwickelte Daimler in Stuttgart Ottos Erfindung weiter zu einem kleinen, leichten Motor, den man in Fahrzeuge einbauen konnte. Als Treibstoff wählte er Benzin (Petroleum), das relativ sparsam im Verbrauch war, womit man deshalb auch größere Entfernungen fahren konnte.

Endlich, im Jahre 1885, hatte Daimler es geschafft. Er hatte den ersten Motor erfunden, den man gut in alle Fahrzeuge einbauen konnte und der problemlos lief. Sein Auto hatte 0,5 PS und erreichte eine Geschwindigkeit von 6 km. pro Stunde.

Benz konstruierte das erste Auto

Karl Friedrich Benz, geboren in Karlsruhe, wollte nicht nur, wie Daimler, einen neuen Motor für die verschiedensten Fahrzeuge entwickeln, sondern er hatte von vornherein den Bau des gesamten Autos im Blick.

Auch Benz war ein begabter zäher Erfinder. In seiner Werkstatt in Mannheim machte auch er aus dem von Otto entwickelten Explosionsmotor einen brauchbaren Automotor. 1886 war sein „Auto“ fertig. Es hatte die Form einer Kutsche auf drei Rädern, besaß 0,9 PS und machte viel Lärm und Gestank – wie alle frühen Autos. Bald baute Benz seine Autos dann auch mit vier Rädern. Dies erste „Auto“ von Benz aus dem Jahr 1886 ist die Urform des Autos. Es war zum ersten Mal ein Auto, das ohne alle Schwierigkeiten fuhr. Seine grundsätzlichen Bestandteile werden heute in allen Autos der Welt verwendet.

Der Mercedes-Wagen

Der Name „Mercedes“ geht auf einen Sieg eines Daimler-Wagens bei einer Tourenfahrt in Nizza 1899 zurück: Das Auto war unter dem Pseudonym „Mercedes“ an den Start gegangen, wobei der Fahrer den Namen seiner im selben Jahr geborenen Tochter gewählt hatte. Nach dem Sieg wollten viele „Mercedes-Wagen“ kaufen, deshalb nannte Daimler seinen Wagen so. Ihr Zeichen ist ein Stern mit drei Strahlen umgeben von einem Kreis.

1926 wurden die beiden Autofabriken von Daimler und Benz, die beiden ältesten Autofabriken der Welt, zu einer größeren Fabrik in Stuttgart vereinigt. Sie trägt den Namen „Daimler-Benz“. Sie liefert heute gut ausgestattete Autos in alle Teile der Welt. Nach dem Zusammenschluß mit dem amerikanischen Konzern Chrysler wird der Name Benz nicht mehr erscheinen. Die neue Firma hieß dann „DaimlerChrysler AG“.

Результаты (русский) 1:

Безлошадных перевозкиУ всегда мечтал людей на транспортное средство, которое проходит, так от «самообороны» «авто мобильный "(авто griechisch"Селбст", mobilis-lateinisch «beweglich»), из транспортного средства таким образом, чтобы не на людей или животных или питание от ветра является.Так что ищет небольшой в XIX веке, простой в использовании двигатель для небольших транспортных средств, которые выиграли столько энергии из топлива.Двигатель взрываЭто удивительно, что два мужчины одновременно, но независимо друг от друга, разработал такой Мотор: два немецких Готлиб Даймлер (1834 − 1900) и Benz Карл Friedrich (1844 − 1929). Они работали только в ста километрах друг от друга: Daimler в Штутгарте и Benz в Мангейме, расположенный на юго-западе Германии в современной земле Баден-Вюртемберг. Однако они никогда не изменились друг с другом слова, не в письменной форме.Оба разработали так называемый двигатель сгорания или взрыва: шок произошел мощный взрыв, который использует поршень в движение, в результате воспламенения небольшого количества газа в баллоне с помощью искры свечи зажигания. Когда такие небольшие взрывы очень быстро следовать каждый, результирующая энергия способна управлять кораблем. Поскольку этот процесс в четыре этапа, также назвал этот двигатель 4 тактный двигатель.Daimler путь новый двигательГоттлиб Даймлер приходит от Шорндорф недалеко от Штутгарта. Во-первых он побежал машиностроительный завод в Кельне с изобретателя Николауса августа Отто (1832-1891). Отто уже построен двигатель взрыва (сегодня Отто - двигатель назван). Но этот двигатель построен Отто был слишком большой и слишком тяжелым. Так что Daimler в Штутгарте с Отто изобретение превратился в небольшой, легкий двигатель, вы можете установить в транспортных средствах. Поэтому он выбрал топливо бензин (нефть), который был относительно экономичен в использовании, которые вы могли бы даже большие расстояния.И наконец в 1885 году, Daimler сделали. Он изобрел первый двигатель, вы могли бы построить хорошо во всех транспортных средствах, которые выполнялись без каких-либо проблем. Его автомобиль 0,5 лошадиных сил и достиг скорости в 6 км. в час.Бенц построил первый автомобильКарл Фридрих Бенц, Родившийся в Карлсруэ, Германия, хотел не только как Daimler, разработать новый двигатель для различных транспортных средств, но он имел строительство всего автомобилей в виду с самого начала.Benz также был талантливый изобретатель жестким. В своей мастерской в Мангейме он от взрыва двигатель, разработанный Отто сделал полезный автомобиль двигатель. в 1886 году была закончена его «автомобиль». Он имел форму конном экипаже на трех колесах, имел 0,9 PS и сделал много шума и смрад - как и все ранние автомобили. Вскоре Бенц построил его машины с четырьмя колесами. Это первый «автомобиль» Benz построен в 1886 году является архетип автомобиля. Это был автомобиль, который ехал без каких-либо затруднений в первый раз. Его основные компоненты используются во всех автомобилях в мире сегодня.Автомобиль MercedesИмя «Мерседес» победа автомобилей Daimler в туре ездить в Ницца 1899 восходит к: машина пошла под псевдонимом «Мерседес» в начале, где водитель выбрал имя его дочери, который родился в том же году. После победы многие ' автомобиль Mercedes» хотел купить, вот почему Daimler назвал его автомобиль. Ее героиня звезда с тремя лучами в окружении круга.в 1926 году были объединены два автомобиля фабрики, Daimler и Benz, два старых автомобильных заводов в мире крупных завода в Штутгарте. Он носит название «Daimler-Benz». К услугам гостей хорошо оборудованные автомобили во всех частях мира. После слияния с американской компанией Chrysler имя больше не будет отображаться Benz. Затем Новая компания была названа «Даймлер-Крайслер АГ».

Результаты (русский) 2:

A безлошадных перевозки

Люди всегда мечтали о транспортном средстве, "Я" движется, так что от "авто-мобильный" (автомобили - греческий "я", Mobilis - латинского "мобильный"), транспортного средства , так что рисуется не людьми или животными или ветром.

Таким образом , они стремились в 19 веке небольшой, легкий в использовании двигатель для небольших транспортных средств, который выиграл столько же энергии от своего топлива.

Двигатель внутреннего сгорания

Удивительно , что два Männner одновременно, но независимо друг от друга, разработали такой двигатель: два немцы Готтлиб Даймлер (+1834 - +1900) и Карл Фридрих Бенц (1844 - 1929). Они работали в сотне километров друг от друга: Daimler - Benz в Штутгарте и Мангейме, оба расположены на юго-западе Германии в нынешнем состоянии Баден-Вюртемберг. Тем не менее, они никогда не разговаривали друг с другом, а не в письменной форме.

Оба разработали сгорания или двигатель внутреннего сгорания , так называемый: чтобы зажигание наименьшее количество топлива в цилиндре с помощью искры свечи зажигания создает мощный удар взрыва , который устанавливает поршень в движение. Если такие маленькие взрывы следуют друг за другом очень быстро, в результате чего энергия может управлять транспортным средством. Так как этот процесс происходит в четыре этапа, называется этот двигатель также четырехтактный двигатель.

Дорога Daimler на новый двигатель

Gottlieb Daimler приходит из Шорндорф недалеко от Штутгарта. Во- первых, он отправился в изобретатель Николаус Август Отто (1832 - 1891) машиностроительного завода в Кельне. Отто уже построил двигатель внутреннего сгорания (Сегодня Отто - двигатель так назван в его честь). Но это был построен двигатель Отто был слишком большим и тяжелым. Таким образом, Daimler разработан в Штутгарте Отто изобретения на небольшой, легкий двигатель, который может быть установлен в транспортных средствах. В качестве топлива он выбрал бензин (нефть), который был относительно низким потреблением, что может поэтому и ездить на большие расстояния.

И, наконец, в 1885 году, Daimler сделал это. Он изобрел первый двигатель , который может быть легко интегрирован во все транспортные средства и протекал гладко. Его автомобиль имел 0,5 л.с. и достиг скорости 6 км. в час.

Benz построил первый автомобиль

Карл Фридрих Бенц родился в Карлсруэ, хотел не только как Daimler, разработать новый двигатель для различных транспортных средств, но у него было с самого начала, чтобы построить весь автомобиль в поле зрения.

Кроме того Benz был одаренным изобретателем жестче. В его мастерской в Мангейме он также сделал из модели , разработанной Отто двигателем взрыва годный к употреблению двигателя автомобиля. 1886 был его "автомобиль" готов. Она имела форму перевозки на трех колесах, имел 0,9 л.с. и сделал много шума и запаха - как и все ранние автомобили. Вскоре Benz построил свои автомобили , то и с четырьмя колесами. Это первый "автомобиль" из Benz в 1886 году является оригинальной формой автомобиля. Это был первый раз , когда подъехала машина без каких - либо трудностей. Его основные ингредиенты в настоящее время используется во всех автомобилях в мире.

Mercedes автомобиль

название "Мерседес" восходит к победе автомобиля Daimler в тур поездку в Ницце в 1899 году: Машина была на стартовой линии под псевдонимом "Мерседес", водитель имя своего родившегося в том же году дочь выбрала. После победы многие хотели "мерседесы" покупать так называемые Daimler его автомобиль , как это. Ваш персонаж звезда с тремя лучами , окруженных кругом.

1926, два автомобильных заводов Daimler и Benz, объединенных двух старейших автомобильных заводов в мире большего завода в Штутгарте. Он носит название "Daimler-Benz". Сегодня он предлагает хорошо оборудованные автомобили во всех частях мира. После слияния с американской компанией Chrysler название Benz больше не будет появляться.