The problem is not that the hazards

The problem is not that the hazards and risks are unknown, it is that they are very difficult to control in a constantly changing work environment.

The leading safety hazards on site are falls from height, motor vehicle crashes, excavation accidents, electrocution, machines, and being struck by falling objects.[8] Some of the main health hazards on site are asbestos, solvents, noise, and manual handling activities.[12]

Many construction sites cannot completely exclude non-workers. Road construction sites must often allow traffic to pass through. This places non-workers at some degree of risk.

Road construction sites are blocked-off and traffic is redirected. The sites and vehicles are protected by signs and barricades. However, sometimes even these signs and barricades can be a hazard to vehicle traffic. For example, improperly designed barricades can cause cars that strike them to roll over or even be thrown into the air. Even a simple safety sign can penetrate the wind-shield or roof of a car if hit from certain angles.

Under European Union Law, there are European Union Directives in place to protect workers, notably Directive 89/391 (the Framework Directive) and Directive 92/57 (the Temporary and Mobile Sites Directive). This legislation is transposed into the Member States and places requirements on employers (and others) to assess and protect workers health and safety.

In the United States, the Occupational Safety and Health Administration (OSHA) sets and enforces standards concerning workplace safety and health.

Результаты (русский) 1:

Проблема заключается не что опасностей и рисков неизвестны, то, что они очень трудно контролировать в постоянно меняющихся условиях работы.Ведущих опасностей на сайте являются падения с высоты, дорожно-транспортных происшествий, раскопки аварий, поражения электрическим током, машин и удара, падения предметов. [8] некоторые из основных здоровья на сайте являются асбест, растворители, шум и ручной обработки деятельности. [12]Многие строительные сайты нельзя полностью исключать не рабочих. Дорожного строительства сайтов часто необходимо разрешить прохождение трафика через. Это места не рабочих в некоторой степени риска.Дорожного строительства сайты заблокирован покинуть и трафик перенаправляется. Сайты и транспортные средства защищены знаки и баррикады. Однако, иногда даже эти признаки и баррикады может представлять опасность для движения транспортных средств. Например неправильно оформленные баррикады может вызвать автомобили, которые поражают их перевернуться или даже быть брошен в воздух. Даже простой безопасности знак может проникнуть ветра щит или крыши автомобиля, если попал под определенным углом. По законодательству Европейского союза существуют директивы Европейского союза в целях защиты трудящихся, особенно директивы 89/391 (Рамочная директива) и директиву 92/57 (временные и мобильных сайтов директивы). Это законодательство преобразовывается в государствах-членах и места требования работодателей (и другие) для оценки и охраны здоровья работников и безопасности.В Соединенных Штатах безопасности труда и здравоохранения администрации (OSHA) устанавливает и обеспечивает соблюдение стандартов, касающихся безопасности труда и здоровья.

Результаты (русский) 2:

Проблема не то, что опасности и риски неизвестны, это то, что они очень трудно управлять в условиях постоянно меняющейся рабочей среде. Ведущие угрозы безопасности на территории падает с высоты, дорожно-транспортных происшествий, земляные аварий, поражения электрическим током, машины, и удара падающих предметов. [8] Некоторые из основных опасностей для здоровья на территории асбест, растворители, шума и ручной обработки деятельности. [12] Многие строительные площадки не может полностью исключить не-рабочих. Дорожно-строительные участки должны часто позволяют передавать трафик через. Это ставит не-рабочих в какой-то степени риска. Дорожно-строительные сайты блокируются-офф и трафик перенаправляется. Сайты и транспортные средства защищены знаков и баррикады. Тем не менее, иногда даже эти знаки и баррикады могут представлять опасность для движения транспортного средства. Например, неправильно разработанные баррикады может вызвать автомобили, которые поражают их пролонгировать или даже будут брошены в воздухе. Даже простой знак безопасности может проникнуть ветер щит или крышу автомобиля при попадании под определенным углом. Под права Европейского Союза, есть директивы Европейского Союза, чтобы защитить работников, в частности, Директива 89/391 (Рамочной директивы) и Директиву 92/57 (Временный и мобильные сайты Директива). Это законодательство переносится в государствах-членах и помещает требования работодателей (и других) для оценки и охраны здоровья рабочих и безопасности. В Соединенных Штатах, охраны труда и гигиене труда (OSHA) устанавливает и обеспечивает стандарты, касающиеся безопасности и охраны здоровья на рабочем месте.

Результаты (русский) 3:

проблема состоит не в том, что угрозы и риски неизвестны, так это то, что они очень трудно контролировать в постоянно меняющихся условий работы.

ведущих угроз безопасности на сайте падений с высоты, дорожно - транспортных происшествий, раскопки аварий, электрошок, машины, и путем удара падающих объектов [8]. некоторые главная опасность для здоровья на сайте асбеста, растворители, шуми ручной обработки. [12]

многие стройки не может полностью исключать не работников.дорожно - строительные объекты должны часто позволяют пропускаются через.этого места не работников с определенной степенью риска.

дорожного строительства объектов заблокированы и трафик перенаправлены.объектов и транспортных средств, защищены знаки и заграждения.тем не менее,иногда даже эти знаки и заграждения, могут представлять опасность для движения транспортных средств.например, ненадлежащим образом разработанные баррикады может вызвать автомобилей, что забастовка их опрокидывания или даже быть выброшен в воздух.даже простой охраны знака могут проникать ветра щит или крыши машины, если бить из некоторых точек зрения.

в соответствии с законодательством европейского союза, есть директивы европейского союза в целях защиты мигрантов,в частности, директивы 89 / 391 (рдв) и директивы 92 / 57 (временный и мобильных сайтов директивой).это законодательство включены в государства - члены и обязывает работодателей (и других) для оценки и защиты работников здравоохранения и безопасности.

в соединенных штатах,управление по охране труда и здоровья (OSHA) устанавливает и соблюдение стандартов, касающихся безопасности труда и охраны здоровья.