Frame ». The foundation of the auto

Frame ».
The foundation of the automobile chassis is the frame which provides
support for the engine, body and power-train members. Cross members
reinforce the frame. The frame is rigid and strong so that it can withstand
the shocks, vibrations, twists and other strains to which it is put on the
road.
The frame provides a firm structure for the body, as well as a good point
for the suspention system. There are two types of frames, namely:
conventional frames and integral (unibody) frames (frameless
constructions).
Conventional frames welded or rivended together. All other parts of the
car are attached to the frame.
In order to prevent noise and vibrations from passing to the frame and
from there to the passengers of the car, the frame is insulated from these
parts by rubber pads.
It is also important to insulate the frame in order to prevent metal-to￾metal contacts.
Frameless (unibody) constructions are called so because they are made
integral with the body. The body parts are used to structurally strengthen
the entire car. Some unibody frames have partial front and rear frames for
attaching the engine and suspension members.3. Ответьте на вопросы по тексту «Frame ».
1. What does the frame provide?
2. Why is the frame rigid and strong?
3. What types of the frames are there?
4. What is the conventional frame made of?
5. By what is the frame insulated from the other car parts? For what
purpose?
6. What do you know about unibody frames?

Результаты (русский) 1:

Кадр». Фонд автомобильных шасси является рама, которая обеспечивает поддержка для двигателя, тела и трансмиссии членов. Крест членов укрепить рамки. Кадр жесткой и сильной, так что он может выдерживать удары, вибрации, повороты и другие штаммы, которые она наносится на дорога. Frame предоставляет твердую структуру для тела, а также хорошая точка для серии YGM системы. Существует два типа кадров, а именно: обычные рамки и интеграл (цельный) кадры (безрамное конструкции). Обычные рамки сваренные или rivended вместе. Все остальные части автомобиля крепится к раме. Во избежание шума и вибрации от прохождения к раме и оттуда до пассажиров автомобиля кадр изолирован от этих части резиновые прокладки. Также важно изолировать кадр во избежание металла для металлических контактов. Бескаркасный (цельный) конструкции называются так, потому что они сделаны Интеграл с телом. Части тела используются для структурно укрепить весь автомобиль. Некоторые кадры цельным имеют частичный передней и задней рамок для Присоединение members.3 двигатель и подвеска. Ответьте на вопросы по тексту «Кадр».1. какие предоставляет кадр?2. Почему кадра, жесткой и сильной?3. Какие бывают типы фреймов?4. что такое обычных рама сделана? 5. на то, что кадр изолированы от других частей автомобиля? Зачем Цель?6. что вы знаете о кадрах цельным?

Результаты (русский) 2:

Рамка ».
Основой автомобильном шасси является рама, которая обеспечивает
поддержку для двигателя, тела и трансмиссии, членов. Поперечины
усилить раму. Рама является жесткой и сильной, так что он может выдерживать
удары, вибрации, повороты и другие штаммы, к которому он положил на
дороге.
Рама обеспечивает прочную структуру для тела, а также хорошую точку
для системы приостановление. Есть два типа кадров, а именно:
обычные рамки и интегральные (цельным) кадров
(бескаркасные. Сооружения)
Обычные сварные рамы или rivended вместе. Все другие части
автомобиля прикреплены к раме.
Для предотвращения шума и вибраций от перехода к раме и
оттуда пассажиров автомобиля, кадр изолированы от этих
частей резиновыми прокладками.
Важно также, чтобы изолировать раму, чтобы предотвратить металла с ??? металлические контакты.
Безрамные (цельным) конструкции называются так потому, что они сделаны
как единое целое с телом. Части тела используются структурно укрепить
весь автомобиль. Некоторые цельным кадры имеют частичную передние и задние рамы для
крепления двигателя и подвески members.3. Ответьте на вопросы по тексту «кадров».
1. Что кадр предоставить?
2. Почему рама жесткая и сильная?
3. Какие типы кадров есть?
4. Что такое обычный каркас из?
5. По какой кадр изолированы от других частей автомобиля? За то, что
цель?
6. Что вы знаете о цельным кадров?

Результаты (русский) 3:

рама ".
фонд автомобильной шасси - рамка, которая предусматривает
поддержку двигателя, трансмиссии и тела членов.крест члены
укрепить рамки.рама - жесткие и сильный, так что она может выдержать
потрясений, вибрации, повороты и других штаммов, которые он положил на
дороги.
рамы обеспечивает прочную структуру для тела, а также хороший момент.система подвески.есть два типа кадра, а именно: традиционные рамки (сроки органа) и единой (frameless

обычных рамочной структуры). Rivended или сварка вместе.все другие компоненты машина подключиться к рамки
.
порядка от шума и вибрации, для предотвращения передачи в рамки для пассажиров и один автомобиль, из документа является изоляция рамычастей от резиновых прокладок.
важно также, чтобы оградить рамки в целях предотвращения металла на ￾ металлические контакты.
frameless (цельный корпус) постройки называются так потому, что они сделаны
единой с телом.части тела используются для структурно укрепления
весь автомобиль.некоторые цельный корпус кадров частично передних и задних рамки для крепления двигателя и приостановления действия членов ".回答问题的文本“帧”。
1。What does the帧提供吗？
2。Why is the框架刚性and strong？
3。What types of the帧are there？
4。What is the传统的帧made of吗？
5。以what is the帧绝缘from the other汽车零部件？For what
目的吗？
6。What do you know about unibody帧？