The specification listing is impres

The specification listing is impressive reading. The AMG-bodied wagon has had the original lump replaced with an OM606 turbodiesel, which combines a Holset HX50 turbo with an Eaton MP90 compressor. A lot of stuff under the hood is custom, from the diesel pump to the intake and exhaust manifolds. The compressor/turbo regulation valve is a Volvo truck part. The gearbox is a modified 5-speed 722.6/W5A580 automatic from the E55 AMG, and it’s shifted manually.

The Black Smoke Racing guys have done a complete custom front suspension and steering system, and the rear axle is from a Toyota Supra. Interesting stuff.

Результаты (русский) 1:

Спецификация перечисление впечатляет чтении. AMG-здоровые вагона была оригинальной единовременно заменить OM606 турбодизель, который сочетает в себе Holset HX50 Turbo с Eaton MP90 компрессора. много материала под капотом обычаев, из дизельного насоса во впускной и выпускной коллекторы. компрессор / турбо клапан регулирования является частью Volvo Truck. редуктор представляет собой модифицированную 5-ступенчатой ​​722.6/w5a580 автоматическое от E55 AMG, и он сдвигается вручную.

Черные парни гоночных дым сделали полный пользовательский передней подвески и рулевого управления, а задний мост от Toyota Supra. интересный материал.

Результаты (русский) 2:

Спецификация список впечатляет чтения. AMG-bodied вагон имеет оригинальные комок, заменены OM606 турбодизель, который сочетает в себе Holset HX50 турбо компрессора Eaton MP90. Многие вещи под капотом обычай, от дизельного насоса для впускных и выпускных коллекторов. Клапан регулирования компрессор/turbo является частью грузовик Volvo. Коробка передач является изменение 722 5-ступенчатая.6/W5A580 автоматические от E55 AMG и он перемещается вручную.

черный дым Racing ребята сделали полный пользовательский Передняя подвеска и рулевое управление, и задней оси от Toyota Supra. Интересные вещи.