BULT TO ORDERAlmost every car is pr

BULT TO ORDER
Almost every car is produced to the customers specific requirements- a built-to-order car.
As soon as a car is ordered and a delivery date agreed, weekly and daily production schedules are created and sent to outside suppliers and the comrany`s own pre-assembly stations. This is to make sure that all the necessary components arrive on time.
First of all, a small data carrier is attachedto the floor pan in the body shop. This data carrier contains all the customers specifications and communicates wirelessly with control units along the production line. In the body shop the floor pan, wheel arches, side panels, and roof are welded together by robots to make the frame of the car. The add-on parts-the doors, boot lid, and bonnet-are then mounted to make the body-in-white.
The finiched body shell then does into the paint shop where the data carrier determines the colour. In final assembly, the interior and exterior parts ( for example the front and rear, bumpers, headlights, windscreen, and other windows) are fitter. After qoality control and a final check, the finished car can be released. It is final ready for delivery to its new owner.

Результаты (русский) 1:

BULT на заказ
почти каждого автомобиля производится по самым конкретными требованиями клиентов-встроенный на заказ автомобиля.
, как только автомобиль заказывается и дату поставки согласились, недельных и дневных графиков производства создается и отправляется на внешних поставщиков и comrany `собственной предварительной сборки станций. это, чтобы убедиться, что все необходимые компоненты прибыть вовремя.
в первую очередь,небольшой носитель данных attachedto днища в кузовной цех. этот носитель данных содержит все клиенты спецификации и беспроводную связь с блоками управления вдоль производственной линии. В The Body Shop днища, колесных арок, боковые панели и крыша сварены роботами, чтобы сделать раме автомобиля. дополнительных элементов-дверей, крышки багажника,и капота-тогда установлены, чтобы сделать тело-в-белый.
finiched оболочки тела, то делает в малярный цех, где носителем данных определяет цвет. В окончательной сборки, внутренней и внешней частей (например, передние и задние, бампера, фары, лобовое стекло, и другие окна) являются слесарем. после того как управление qoality и окончательно проверить, готовый автомобиль может быть освобожден.это конечно готовы к отправке к своему новому владельцу.

Результаты (русский) 2:

Стереосигнала на заказ
почти каждый автомобиль производится для клиентов конкретные требования-построен на заказ машину
как только заказал автомобиль и дата доставки согласился, еженедельных и ежедневных производственных графиков создаются и отправляются станций Корпусообрабатывающее comrany собственных и внешних поставщиков. Это чтобы убедиться, что все необходимые компоненты прибыть на время.
прежде всего, небольшой носитель данных — прикрепленнымидо, Пол Пан в body shop. Этот носитель данных содержит все спецификации заказчиков и беспроводное взаимодействует с подразделениями Управления по линии производства. В body shop Пан Пол арки колес, боковые панели и крыши свариваются роботы сделать раму автомобиля. Дополнение частей двери, крышка багажника, и затем сделать тело капота являются-в-белый.
finiched корпуса, затем делает в малярный цех, где носитель данных определяет цвет. В окончательную сборку монтажник внутренних и наружных частей (например передние и задние, бамперы, фары, ветровое стекло и другие окна). После qoality управления и окончательная проверка готового автомобиля могут быть освобождены. Окончательный готов для поставки своего нового владельца.