Suchman was, however, conveniently

Suchman was, however, conveniently ignoring that what he took to be the task of
sociologists was already happening in the social world. As a matter of fact, after it occurs, an accident gets analysed, reinterpreted, reconstructed and deconstructed. And this
is primarily done by the social actors themselves: witnesses, police officers, insurance
company representatives and traffic experts. They are the first to reconstruct the accident into an ‘aspect of human behaviour’. Put differently, social theorists always arrive
second at the scene of the accident

Результаты (русский) 1:

Suchman был, однако, удобно игнорируя, что то, что он взял задачей социологи уже происходит в социальном мире. На самом деле после того, как это происходит, несчастного получает проанализированы, переосмысляются, реконструирован и деконструкции. И это осуществляется главным образом социальных субъектов, сами: свидетелей, сотрудников полиции, страхование представители компаний и экспертов движения. Они являются первыми, чтобы реконструировать аварии в «аспект человеческого поведения». Иначе говоря, социальные теоретики всегда прибывают на месте происшествия

Результаты (русский) 2:

Suchman, однако, удобно игнорируя то, что он принял за задача
социологов уже происходит в социальном мире. В самом деле, после того, как происходит, случайно получает анализируются, толкование, реконструкция и деконструкции. И это
делается главным образом самими социальными акторами: свидетелей, полицейских, страхование
представителей компании и специалистов дорожного движения. Они сначала реконструировать аварии в "аспекте человеческого поведения». Иными словами, социальные теоретики всегда приходят
второе место на место происшествия

Результаты (русский) 3:

Однако, 萨其曼, удобно игнорирует то, что он является
социолог задачи общества происходит уже в мире.в самом деле, произошло после аварии получить, анализ, толкование, восстановления и реконструкции.это
состоит в основном из социальных субъектов: сама сделать свидетелей, полицейский, страхование и транспорт, эксперт
представитель компании.Они являются первым дорожно - транспортных происшествий, как "поведение человека".Иными словами, социальный теоретик до
2 на месте аварии