Internal Combustion EnginesThe firs

Internal Combustion Engines
The first internal combustion engine light enough in weight was the gasoline engine, invented by a German named Otto.
At the same time Dr. Rudolph Diesel was working on the diesel engine. The Diesel engine is similar to the gasoline engine in many ways. There are many variations in engine arrangements, but the basic parts of most 4-stroke cycle engines are similar.In the in-line arrangement the cylinders are lined up in a single row. The V-type engine is called so as the cylinders form 2 rows or "banks", set at an angle to each other to form the letter V.
The diesel engine gets its power from the expansion of burning gases. The diesel engine depends on the heat of compression for igni¬tion of the fuel.
Liquid fuel that contains more heat energy than gasoline is diesel
oil.
Diesel oil is slower burning, but it produces more power. Diesel engines also must be heavier than gasoline engines, but they are more efficient when working under heavy loads at low speeds.

Результаты (русский) 1:

Двигатели внутреннего сгоранияПервый двигатель внутреннего сгорания, достаточно легкие по весу был бензиновый двигатель, изобретенный немецким именем Отто.В то же время д-р Рудольф Дизель работал на дизельный двигатель. Дизельный двигатель похож на бензиновый двигатель во многих отношениях. Существует множество вариаций в механизмах двигателя, но основные части большинства двигателей 4-тактный цикл похожи.В механизме в линии цилиндра выстроились в одну строку. Так называется V-тип двигатель из баллонов форма 2 строк или «банки», установить под углом друг к другу в форме буквы V.Дизельный двигатель получает свою силу от расширения горения газов. Дизельный двигатель, зависит от тепла сжатия для igni¬tion топлива.Жидкое топливо, которое содержит больше тепловой энергии чем бензин-дизельмасло.Дизельное топливо является сжигание медленнее, но он производит больше энергии. Дизельные двигатели также должны быть тяжелее, чем бензиновые двигатели, но они являются более эффективными при работе на низких скоростях при больших нагрузках.

Результаты (русский) 2:

Двигатели внутреннего сгорания
сначала двигателя внутреннего сгорания достаточно легкий в весе был бензиновый двигатель, изобретенный немец Отто.
В то же время д-р Рудольф Дизель работал на дизельном двигателе. Дизельный двигатель похож на бензиновый двигатель во многих отношениях. Есть много вариантов договоренностей двигателя, но основные части большинства двигателей 4-тактных которые similar.In расположение в линию цилиндры выстроились в один ряд. V-типа двигателя, называется так, цилиндры образуют две строки или "банки", установленным под углом друг к другу, чтобы сформировать письмо В.
Дизельный двигатель получает питание от расширения горючих газов. Дизельный двигатель, зависит от теплоты сжатия для igni¬tion топлива.
жидкого топлива, содержащий больше тепловой энергии, чем бензин дизельное
масло.
Дизельное топливо медленнее горение, но он производит больше энергии. Дизельные двигатели также должны быть тяжелее бензиновых двигателей, но они более эффективны при работе в условиях высоких нагрузок при низких скоростях.

Результаты (русский) 3:

первый двигатель внутреннего сгорания двигателя внутреннего сгорания
вес достаточно легкий бензин машины из Германии, имени Отто изобретение.
одновременно Рудольф доктор привержены дизельного топлива.дизель - во многих отношениях аналогичные бензиновый двигатель.двигатель организовать много изменений, но большинство четырехтактный цикл двигателя является основной частью аналогичные.коридорное расположение цилиндров в выстроились в линию.цилиндр двигателя V типа, называется 2 линии или "банк", установлен в друг друга с точки зрения формирования V - образной
дизельного топлива расширения газа может.дизельного двигателя зажигания топлива ¬ зависит от горячего сжатого
.жидкого топлива, в том числе дизельного топлива, бензина более чем тепловой энергии
нефти.
сжигания дизельного топлива медленнее, но она производит больше власти.дизельный двигатель также тяжелее, чем бензиновый двигатель, но они более эффективно работать, когда бремя нагрузки на низкой скорости.