Much cargo damage results from care

Much cargo damage results from careless or improper handling during the loading and discharging processes. The principal sources of damage by handling are as follows: careless winch work; the use of cargo hooks in the handling of bag, cargo, fine bale goods, rolls of paper, light packages and liquid containers; crushing against ship's sides; dragging cargo by winches along the dock to save trucking and from remote ends and wings of holds and tween decks instead of making up the "draft" or "sling" near the hatch; dropping packages from railway carriages, lorries, electric cars, etc; the use of improper appliances and slinging of walking boards and landing platforms.
Crushing damage (the crushing of packages in stowage) is caused by their being subjected to more pressure than they are able to withstand. That’s why weighty packages, such as cases of machinery, railway, bar or plate iron, ore, etc, should always be stowed on the floor and the lighter cargo on top.

Результаты (русский) 1:

Много повреждение груза является результатом неосторожного или ненадлежащего обращения во время загрузки и разгрузки процессов. Основными источниками ущерба путем обработки являются следующие: работа небрежно лебедка; Использование грузов крючки в обработке мешок, грузов, товаров тонкой тюков, рулоны бумаги, легкие пакеты и емкости; дробление против бортам; Перетаскивание грузов лебедки вдоль dock, чтобы спасти грузоперевозки и от удаленных концах и крылья трюмов и палубы анимации вместо того, чтобы «проект» или «слинг» возле люка; Удаление пакетов из железнодорожных вагонов, грузовых автомобилей, электрических машин и т.д.; Использование неправильного устройства и строповки ходьбе доски и посадочных платформ.Дробление ущерб (дробления пакетов в укладке) обусловлено их подвергается большее давление, чем они в состоянии выдержать. Вот почему весомые пакеты, например случаев машины, железнодорожный, Бар или пластину железо, руды и т.д., всегда должны укладываться на пол и легче груз на вершине.

Результаты (русский) 3:

много товаров или ущерб в результате ненадлежащего обращения с небрежно, в процессе погрузки и разгрузки.Основным источником ущерба путем обработки следующим образом: небрежно лебедка работы; крюк мешок для обработки грузов, товаров, мелкий пакет товаров, рулон бумаги, легкой упаковки и жидкий контейнер; столкновения обе стороны;перетащить груз вдоль пристани лебедка экономии транспортных и с удаленного терминала и грузовой отсек и палубы, а не компенсировать между "в проект" или "подтяжки" вблизи люк крылья; из салона сумку, грузовик, электромобилей, таких, как бытовой техники; ненадлежащее использование знака и посадочных платформ и отмены пешком.
дробления потери (пакет в грузовой дробления) состоит из они получили больше, чем они могут выдержать давление в результате.Вот почему тяжелый пакет железнодорожных машин, таких, как, например, железной руды, бар, или, как всегда, следует поставить на пол легче грузов.