Точильный станокТочильный станок, ч

Точильный станок
Точильный станок, часто укорачиваемый к шлифовальному станку, является любым из различных электроинструментов или станков, используемых для шлифовки, которая является типом машинной обработки использования абразивного круга как режущий инструмент. Каждое зерно абразива на поверхности колеса сокращается, маленький чип от заготовки через стригут деформацию.
Шлифовка используется, чтобы закончить заготовки, которые должны показать высокое качество поверхности (например, низкая шероховатость поверхности) и высокая точность формы и измерения. Поскольку точность в измерениях в шлифовке находится на порядке 0.000025 мм в большинстве заявлений, это имеет тенденцию быть эксплуатацией окончания и удаляет сравнительно маленький металл, приблизительно 0.25 к 0.50 мм глубиной. Однако есть некоторые roughing заявления, в которых шлифовка удаляет большие объемы металла вполне быстро.
Точильный станок состоит из кровати с приспособлением, чтобы направить и держать часть работы и шлифовальный круг с механическим приводом, вращающийся на необходимой скорости. Скорость определена диаметром колеса и рейтингом производителя. Шлифовальная головка может переместиться через фиксированную часть работы, или фигура работы может быть передвинута, в то время как голова шлифования остается в фиксированной позиции.
Точная настройка шлифовальной головки или позиции стола - возможное использование калиброванного ручного колеса верньера или использование функций числовых средств управления.
Точильные станки удаляют материал из части работы стиранием, которое может генерировать значительное количество тепла. Чтобы охладить часть работы так, чтобы это не перегревало и выходило за пределы своего допуска, точильные станки включают хладагент. Хладагент также приносит пользу машинисту, поскольку выработанное тепло может вызвать ожоги. В точильных станках высокой точности (большинство цилиндрических и поверхностных шлифовальных станков), обычно настраиваются заключительные стадии шлифовки так, чтобы они удалили приблизительно 200 нм (меньше, чем 1/10000 в) за проход - это вырабатывает так мало тепла, что даже без хладагента, повышение температуры незначительно.

Результаты (русский) 3:

точильный machineточильный machine, often укорачиваемый to шлифовальному bar, is any of various power tools or machines used for grinding, which is a type of abrasive machining of a cutting tool. the blast wheel is reduced on the surface of each grain, a small chip of billets through the shear deformation.grinding is applied to finish the billets, which should show the high quality of the surface (e.g., low surface roughness and high precision shape and dimension. as the accuracy of the measurements is in excellent order 0.000025 mm in most applications, this tends to be the exploitation of the end and removes relatively little metal, approximately 0.25 to 0.50 mm deep. however, there are some roughing statements in which polishing removes large amounts of metal quite quickly.точильный machine consists of a bed with a device to guide and hold the part and the mechanical transmission equipment is rotated at the required speed. the speed determined by the diameter of the wheel and a generator. шлифовальная head can move in the fixed part of the work, or a work may be engaged, while the polishing head is in the fixed position.tuning шлифовальной heads or position table is possible using the calibrated hand wheel верньера or using functions of numerical control devices.точильные machines remove material from the part of the wipe, which can generate considerable amounts of heat. to cool the part so that it is not перегревало and go beyond their tolerance точильные machines include refrigerant. refrigerant engineer also benefits, since the established heat can cause burns. in точильных machine high accuracy (the majority of cylindrical and surface grinding machines), usually adjust the final stages of grinding so that they removed approximately 200 nm (less than 1 / 10000) for passage that produces so little heat that even without a coolant temperature increases slightly.