Contrôle des dispositifs de sécurit

Contrôle des dispositifs de sécurité
Il se recommande et est même obligatoire dans quelques pays de faire inspecter le pont élévateur par un expert chaque an- née. Le résultat de cette inspection doit être certifié dans un car- net d’essai.
Dans le cadre de cette inspection de sécurité, comme pour la première mise en service (§ 4.1), tous les systèmes de sécurité comme par exemple l’interrupteur actionné par chaîne rompue, la protection contre la descente d’un seul chariot, la protection contre la montée en cas de rupture de l’écrou de levage, doi- vent être contrôlés.
Pendant le contrôle du mécanisme de protection contre la mon- tée en cas de rupture de l’écrou de levage, la condition de l’écrou de levage doit être examinée de même. L’écart entre les écrous de levage et de sécurité a été mesuré par l’expert pen- dant la première mise en service et entré dans le carnet d’essai (§ 4.1). Il diminue par suite de l’usure de l’écrou de levage. S’il est inférieur à la valeur entrée moins 1.8 mm, faire remplacer l’ensemble d’écrous de sécurité. Les écarts mesurés pendant l’inspection de sécurité doivent être notés dans le carnet d’es- sai sous la rubrique relative.
Outre les éléments ci-dessus, il importe de contrôler le fonc-
tionnement impeccable des systèmes de blocage des bras et la
coupure des moteurs dans les positions limites respectives.
Puis contrôler les éléments porteurs (chariots de levage, bras porteurs, bras télescopiques et appuis) dans une inspection vi- suelle s’ils présentent d’usure, de déformations et d’endomma- gements, etc. qui pourraient influer négativement sur leur fonc- tionnement impeccable.

Результаты (русский) 2:

Контроль устройств безопасности
рекомендуется и даже обязательным в некоторых странах, чтобы осмотреть лифт экспертом друг Ан родился. Результатом этой проверки должны быть сертифицированы в чистой тестирования углерода.
В рамках этого инспекция безопасности, как и для первого ввода в эксплуатацию (§ 4.1), все системы безопасности, такие как управляется переключателем пунктирной цепи, защита от спуска одного вагона, защита от повышения в случае разрыва подъемного гайки должны контролироваться ветер.
В ходе проверки механизма защиты от суммы Тед Если из подъемной гайки, состояние подъемной гайки должны быть рассмотрены, а также. Разрыв между подъемными и безопасности орехов измерялась эксперта во время ввода в эксплуатацию первой и вошла в зачетной книжки (§ 4.1). Это уменьшается из-за износа подъемного гайкой. Если это меньше наименьшего входного значения 1,8 мм, чтобы заменить все гайки безопасности. Различия, измеренные в ходе проверки безопасности должны быть записаны в книге очерков сай под заголовком родственника.
Кроме перечисленного, важно контролировать функцию
новить безупречное руку систем и блокировки
разрез Двигатели в соответствующих конечных положениях.
Тогда управлять элементами поддержки (подъема тележки, с оружием в руках, телескопические руки и опоры) в визуального осмотра корпуса, если они демонстрируют износ, деформация и поврежденные Ментов и т.д. , которые могут негативно повлиять на безупречную работу.

Результаты (русский) 3:

проверка устройства безопасности
Он рекомендует, даже в некоторых странах лифт для обязательной инспекции состоит из экспертов, родился в год. Проверьте результаты сертификационных испытаний, потому что должны в сети.
проверки безопасности для отладки, первый раз (§ 4.1)Все системы безопасности, как, например, переключения дальнего цепи защиты одна машина перелом, разрыв сократился, предотвращения в случае установки отмены гайки, ДОИ ветер был контроля.
в механизм наблюдения является защита я ведьма вина подъемная гайка;подъемная гайка условия должны быть одинаковыми.подъемная гайка и безопасности различия между экспертами в первой ручку - тестирования и отладки в ноутбук (пункт 4.1).вследствие износа и снизить его отмены гайки.Если значение введите не менее 1,8 мм, чтобы заменить орехи компонент безопасности.отклонение измерения в проверки безопасности должны книжка пробка под относительно.
помимо вышеупомянутых элементов, должны контролировать функционирование системы блокировки и безупречной fonc


отрезать руку двигателя, а затем их конечной позиции контроля элементов. Перевозчик (подъемные средства поддержки руку,телескопической стрелой и поддержки) в шесть suelle проверить, есть ли носить, деформации и endomma - приверженность, может повлиять на их fonc - работает безупречно.