Many of the world’s cities lie unde

Many of the world’s cities lie under a permanent blanket of smog. People are concerned about global warming, and fuel prices just keep going up and up. It’s no surprise therefore, that in recent years, car manufacturers have been put under pressure to invent a vehicle that is both cheaper to run and better for the environment. Finally, after much trial and error, it seems as though they might be making progress, and the future of the car industry is beginning to look a little ‘greener’. One of the first ideas which car manufacturers tried, was to replace engines which run on fossil fuels with electric motors. Unfortunately, these vehicles had several drawbacks and they didn’t sell very well. The problems were that the batteries of these electric cars ran out very quickly and took a long time to recharge. Also, the replacement energy packs were veryexpensive. However, the idea of electric cars has not been scrapped altogether. Car manufacturers have improved the concept so that environmentally friendly cars can now be efficient and economical as well. This is where the hybrid car, which has both an electric motor and a traditional petrol engine, comes in. The electric motor never needs to be recharged and it is much better for the planet than a traditional car. In a hybrid car, the engine is controlled by a computer which determines whether the carruns on petrol, electricity, or both. When the car needs maximum power, for example, if it is accelerating or climbing a steep hill, it uses all of its resources, whereas at steady speeds it
runs only on petrol. When slowing down or braking, the electric motor recharges its batteries.
Hybrid cars are better for the environment because the electric motor can help out whenever
it is needed and they have a much smaller engine than a traditional car. Also, hybrid cars on
the market are made using materials such as aluminium and carbon fibre, which makes them
extremely light. Both of these factors mean that they use far less petrol than normal cars, so
they produce less pollution.
Of course, hybrid cars aren’t perfect; they still run on fossil fuel and so pollute the
environment to some extent. However, they may be the first step along the road to cleaner,
‘greener’ cars. Car manufacturers are already working on vehicles which run on hydrogen.
The only emission from these cars is harmless water vapour. These are still some way in the
future, though, as designers need to think of cheap and safe ways of producing, transporting
and storing hydrogen, but at last, it looks like we might be heading in the right direction

Результаты (русский) 1:

Многие из городов мира находятся под постоянным одеяло смога. Люди обеспокоены глобальным потеплением, и цены на топливо просто продолжать идти вверх и вверх. Это не удивительно поэтому, что в последние годы производители автомобилей поставили под давлением, изобретать автомобиль который является дешевле работать и лучше для окружающей среды. Наконец после долгих проб и ошибок, кажется, как будто они могли бы сделать прогресс и будущее автомобильной промышленности начинает выглядеть немного «зеленые». Одна из первых идей, которые производители автомобилей пытались, был для замены двигателей, которые работают на ископаемое топливо с электрическими моторами. К сожалению эти корабли имели ряд недостатков, и они не продают очень хорошо. Проблемы были, что аккумуляторы этих электрических автомобилей побежал очень быстро и занимает много времени для перезарядки. Кроме того пакеты энергии замены были veryexpensive. Однако идея электрических машин не было вообще слом. Производители автомобилей улучшили концепцию так что экологически чистых автомобилей теперь может быть эффективным и экономичным также. Это где гибридный автомобиль, который имеет электродвигатель и традиционный бензиновый двигатель, приходит. Электродвигатель никогда не нуждается в подзарядке, и это гораздо лучше для планеты, чем традиционный автомобиль. В гибридный автомобиль, двигатель находится под контролем компьютера, который определяет, является ли carruns на бензин, электричество или оба. Когда автомобиль мощность, например, если ускорение или восхождение на крутой холм, он использует все свои ресурсы, в то время как на стационарном скоростяхruns only on petrol. When slowing down or braking, the electric motor recharges its batteries. Hybrid cars are better for the environment because the electric motor can help out wheneverit is needed and they have a much smaller engine than a traditional car. Also, hybrid cars onthe market are made using materials such as aluminium and carbon fibre, which makes themextremely light. Both of these factors mean that they use far less petrol than normal cars, sothey produce less pollution. Of course, hybrid cars aren’t perfect; they still run on fossil fuel and so pollute theenvironment to some extent. However, they may be the first step along the road to cleaner,‘greener’ cars. Car manufacturers are already working on vehicles which run on hydrogen.The only emission from these cars is harmless water vapour. These are still some way in thefuture, though, as designers need to think of cheap and safe ways of producing, transportingand storing hydrogen, but at last, it looks like we might be heading in the right direction

Результаты (русский) 2:

Многие из городов мира находятся под постоянным одеялом смога. Люди обеспокоены глобальным потеплением, а также цены на топливо просто продолжать идти вверх и вверх. Это не удивительно поэтому, что в последние годы, производители автомобилей были введены под давлением , чтобы изобрести транспортное средство, которое и дешевле для запуска и лучше для окружающей среды. Наконец, после долгих проб и ошибок, кажется, что они могли бы добиться прогресса, и будущее автомобильной промышленности начинает выглядеть немного "зеленее". Одним из первых идей , которые пытались производителей автомобилей, в том, чтобы заменить двигатели , которые работают на ископаемом топливе с электрическими двигателями. К сожалению, эти транспортные средства имели ряд недостатков , и они не продают очень хорошо. Проблемы были , что батареи этих электрических машин выбежали очень быстро , и потребовалось много времени , чтобы перезарядить. Кроме того , пакеты энергии замены были veryexpensive. Тем не менее, идея электрических машин не было полностью пересмотрено. Производители автомобилей улучшили концепцию таким образом , что экологически чистые автомобили теперь могут быть эффективным и экономичным , а также. Это где гибридный автомобиль, который имеет как электрический двигатель и традиционный бензиновый двигатель, приходит. Электродвигатель не нуждается в подзарядке , и это гораздо лучше для планеты , чем традиционный автомобиль. В гибридном автомобиле, двигатель управляется компьютером , который определяет , является ли carruns на бензин, электричество, или обоих. Когда автомобиль нуждается в максимальной мощности, например, если она ускоряется или подъем по крутому склону, он использует все свои ресурсы, в то время как при постоянных скоростях он
работает только на бензине. При замедлении или торможении, электродвигатель заряжает свои батареи.
Гибридные автомобили лучше для окружающей среды , так как электрический двигатель может помочь , когда
это необходимо , и они имеют гораздо меньший двигатель , чем традиционный автомобиль. Кроме того , гибридные автомобили на
рынке производятся с использованием материалов , таких как алюминий и углеродное волокно, что делает их
чрезвычайно легким. Оба этих фактора означают , что они используют гораздо меньше бензина , чем обычные автомобили, поэтому
они производят меньше загрязнения.
Конечно, гибридные автомобили не являются совершенными; они до сих пор работают на ископаемом топливе и таким образом загрязняет окружающую
среду в некоторой степени. Тем не менее, они могут стать первым шагом на пути к более экологически чистым,
"экологичных" автомобилей. Производители автомобилей уже работают на транспортных средствах , которые работают на водороде.
Единственное излучение этих автомобилей является безвредным водяной пар. Они все еще каким - то образом в
будущем, хотя, как дизайнеры должны думать о дешевых и безопасных способов производства, транспортировки
и хранения водорода, но в конце концов, похоже , что мы могли бы быть движется в правильном направлении