LifeboatsEven though we now have sh

LifeboatsEven though we now have ships of a kind unknown in earliercenturies, we are still very far from mastering the sea. The Greek186sailor who was shipwrecked (терпеть кораблекрушение) on hisway home from Troy and the sailor of tomorrow whose nuclearpoweredcargo ship might be on fire both face the same dangers.They may drown (тонуть), and so they need to keep afloat. Theymay die, and so they need to keep themselves covered and dry.Rescuers (спасатель) may never find them, and so they need tosend signals.The Greek sailor at the time of the Trojan war had only a smallchance of survival (спасение). The sailor of tomorrow has a greaterchance, especially if the ship has one of the new rescue crafts onboard.One such lifeboat looks more like a flying saucer (тарелка)than a boat. Sailors on board a ship which is in trouble can get intothe capsule, close the water-tight doors and operate the controlswhich drop the capsule automatically into the sea. Made of glassfibre (стекловолокно) the capsule will float on the sea and will notbe dragged down by the sinking ship. It will protect the men insidefrom explosions, fire and extreme cold. It has a thirty-kilowattdiesel engine and so can carry survivors to the coast. To help rescueship and aircraft to find it, the upper part of the capsule is coveredwith a special orange paint which can be detected by radar. Eachcapsule is large enough for twenty eight men.

Результаты (русский) 1:

Спасательный
Даже если у нас теперь есть корабли доброй неизвестности в предыдущих
веках, мы еще очень далеки от освоения моря. Греческий
186
моряка , который был кораблекрушение (терпеть кораблекрушение) на своем
пути домой из Трои и матрос завтра которого nuclearpowered
грузового судна может быть в огне и сталкиваются с той же опасностью.
Они могут утонуть (тонуть), и поэтому они должны держаться на плаву. Они
могут умереть, и поэтому они должны держать себя покрыты и сухой.
Спасатели (спасатель) никогда не может найти их, и поэтому они должны
посылать сигналы.
Греческий моряк во время Троянской войны был лишь небольшой
шанс на выживание (СПАСЕНИЕ). Матрос завтра имеет большой
шанс, особенно если судно имеет один из новых спасательных кораблей на
борту.
Один из такой шлюпки выглядит как летающая тарелка (тарелка) ,
чем лодки. Моряки на борту корабля , который в беде может попасть в
капсулу, близко водонепроницаемой двери и управлять устройством ,
которые понижают капсулу автоматически в море. Сделано из стекла
волокна (стекловолокно) капсулы будет плавать по морю и не
быть замедлен тонущим кораблем. Он будет защищать людей внутри
от взрывов, огня и сильного холода. Он имеет тридцать киловатт
дизельный двигатель и поэтому может нести уцелевшие на берег. Для того, чтобы помочь спасти
морские и воздушные суда , чтобы найти его, верхнюю часть капсулы покрыта
со специальной оранжевой краской , которая может быть обнаружена с помощью радара. Каждая
капсула достаточно большие двадцать восемь людей.

Результаты (русский) 2:

Шлюпки
Даже несмотря на то, что теперь у нас есть корабли рода неизвестных в ранее
веков, мы все еще очень далеки от освоения моря. Греческий
186
моряк, потерпевший кораблекрушение (затонувший на своем,
пути домой из Трои и моряка завтрашнего дня, чьи ядерной
грузовое судно может быть в огне оба сталкиваются с той же опасности.
Они могут утонуть, и поэтому им нужно держаться на плаву. Они
может умереть, и поэтому они должны держать себя покрыты и сухой.
Спасатели могут их никогда не найти, и поэтому им
посылать сигналы.
Греческий моряк во время Троянской войны был только небольшой
шанс на выживание (.) Моряк завтрашнего дня имеет больше
шанс, особенно если корабль имеет один из новых спасательных судов на
Совет.
Одна такая шлюпка больше похожа на летающую тарелку
чем лодка. Моряки на борту судна, которое находится в беде может попасть в
капсулы, закрыть водонепроницаемые двери и управлять элементами управления
которые автоматически сбрасываем капсулу в море. Изготовлено из стекла
волокно (в) капсула будет плавать в море и не будет
быть тащили вниз на тонущий корабль. Это защитит мужчин внутри
от взрывов, огня и экстремального холода. Он имеет тридцать киловатт
дизельный двигатель и так может нести выживших на побережье. Помочь спасателям
корабль и самолет, чтобы найти его, верхняя часть капсулы покрыта
со специальной оранжевой краской, которая может быть обнаружена с помощью радара. Каждый
капсула достаточно большая для двадцати восьми человек.

Результаты (русский) 3:

спасательная шлюпка
Даже сейчас у нас есть неизвестное судно
на протяжении веков мы еще далеко не овладели океаном.грек
сто восемьдесят шесть
моряк, погибший на его корабле
по пути домой из Трои и завтрашнего матроса
грузовое судно может загораться, и оба они находятся в одинаковой опасности.
Они могут утонуть, поэтому им нужно оставаться на плаву.Они
Возможно, они умрут, так что им нужно сохранить свое прикрытие и высушивать.
спасатели могут никогда их не найти, поэтому они нуждаются
пошлите сигнал.
греческий моряк во время войны в троих был лишь небольшой частью
возможность существованиязавтрашний моряк
шанс, особенно если на корабле есть новое спасательное судно
правление.
такой спасательный шлюпка больше похож на летающую тарелку
чем один корабльморяк с трудным кораблем может войти
капсула, закрыть шлюз и манипулятор
она автоматически выбрасывает космический отсек в мореиз стекла
волокнистые капсулы будут плавать на море
втянуть в воду из затонувшего суднаЭто защитит людей внутри.
от взрыва, пожара и морозаУ него три тысячи ватт
Дизель может доставить выживших на берегпомощь в спасении
корабль и самолет должны найти его, верхняя часть космического отсека покрыта
с помощью специальной оранжевой краски, которая может быть обнаружена радаромкаждый
в космосе достаточно 28 человек.