It would be best if you post your M

It would be best if you post your Mod back into this thread so all the EGR mods are together, unless you would rather not.
Why not apply the same mod to the VW Golf, the same principles apply. I intend to do it to our VAG car when I get time.

So it appears there is another configuration for the ML 270. It indeed appears that every car is going to need to be diagnosed separately to any other as the wire colour and ECU pins change.
Thanks for the feedback.

The wire from MAF pin 5 to the ECU Pin 24 plug 2 is Brown/White.

The return wire from the Vacuum Transducer to ECU goes to Plug 3 pin 50 is Grey/Black.

The 12V Red/Grey from ECU Pin 37 plug 3.
Reply With Quote

Результаты (русский) 1:

было бы лучше, если вы разместите свой мод обратно в эту тему, так что все EGR моды вместе, если вы не предпочли бы не.
почему бы не применить тот же мод в VW Golf, те же принципы применяются. Я намерен сделать это к нашему ваг машине, когда я получаю время.

так кажется есть еще одна конфигурация для ML 270.это действительно кажется, что каждый автомобиль собирается должны быть диагностированы отдельно на любой другой, как цвет проволоки и ЭКЮ изменить штыри.
спасибо за обратную связь.

провод от MAF выводе 5 к ЭБУ штифта 24 пробка 2 коричневый / белый.

обратный провод от вакуумного датчика в ЭБУ идет подключить 3 штифт 50 серый / черный.

12v красный / серый с ЭКЮ штифта 37 плагина 3.
Ответить с цитатой

Результаты (русский) 2:

Было бы лучше, если вы разместите ваш мод обратно в этот поток таким образом, все системы EGR моды являются вместе, если вы бы скорее не.
Почему бы не применить же мод для VW Golf, те же принципы применяются. Я намерен сделать это в наших автомобилей VAG, когда я получаю время.

так что оказывается есть другая конфигурация для 270 мл. Действительно похоже, что каждый автомобиль будет нужно быть диагностирована отдельно в любой другой цвет провода и контакты ЭБУ изменения.
Спасибо за обратную связь.

провода от MAF pin 5 к ECU 24 Pin штекер 2 — коричневый / белый.

обратный провод от датчика вакуума к ECU идет подключить 3-контактный 50 серый / черный.

12V красный/серый с ECU 37 Pin штекер 3.
ответить с цитатой