There have been many developments i

There have been many developments in improving the tanker operations to reduce the frequency and amount of oil spilled. At one time, tankers discharged dirty ballast water (oil mixed with sea water into the ocean). Improvements have been made in tanker design and now discharge of oily water is now illegal. In the past, after oil tankers discharged their cargo, they pumped sea water into the oil storage containers to provide ballast for the return trip. When the ship arrived at the loading port, this oily ballast was discharged into the ocean and crude oil was pumped into the ship's containers. Now new tankers have segregated ballast tanks. These ships have tanks that are solely used for ballast and water and oil are kept apart.

Результаты (русский) 1:

Там было много событий в улучшении танкер операции, чтобы уменьшить частоту и количество разлитой нефти. В одно время танкеров выписан грязного водяного балласта (масла, смешанного с морской водой в океан). Улучшения были сделаны в конструкции автоцистерн и теперь сброс нефтесодержащих вод теперь является незаконным. В прошлом после того, как нефтяные танкеры выписан их грузов, они закачивается морской воды контейнеры хранения нефти предоставлять балласта на обратный путь. Когда судно прибыло в порт погрузки, эта жирная балласт был выписан в океан и сырой нефти был перекачивается в судовых контейнеров. Теперь новые танкеры сегрегированных балластных танков. Эти корабли имеют танки, которые используются исключительно для балласта и воды и масла находятся друг от друга.

Результаты (русский) 2:

Там было много событий в улучшении операций танкер для уменьшения частоты и объем разлитой нефти. В свое время, танкеры выписан грязную балластную воду (масло, смешанное с морской водой в океан). Улучшения были сделаны в конструкции автоцистерн и теперь отстранить от жирной воды в настоящее время незаконно. В прошлом, после нефтяных танкеров выписан свой груз, они закачивают морскую воду в контейнеры для хранения нефти, чтобы обеспечить балласт для обратного путешествия. Когда корабль прибыл в порт погрузки, это жирная балласт сбрасывается в океан, и нефть была закачана в контейнерах корабля. Теперь новые танкеры балластных танков. Эти корабли имеют танки, которые, используемые только для балласта и воды и масла отделены друг от друга.

Результаты (русский) 3:

произошло много событий в области улучшения танкерных операций для снижения частоты и количество разлитой нефти.в какой - то момент танкеров освобождается грязную балластную воду (масло, смешанное с морской водой в океан).были внесены изменения в конструкции автоцистерн и теперь выполняют жирной воды сейчас является незаконным.в прошлом, после нефтяных танкеров освобождается их грузов,они накачали морской воды в контейнерах для хранения нефти для балласта в обратный путь.когда корабль прибыл в порт погрузки, этой жирной балласт был выписан в океан и сырую нефть перекачивалась в судовом контейнеров.теперь новые танкеры имеют сегрегированных балластные танки.эти корабли цистерн, которые использовались исключительно для балласта и нефти и воды хранятся отдельно.