Результаты (
вьетнамский) 2:
[копия]Скопировано!
Sản xuất và hỗ trợ hành chính (35% trên trung bình)
-Logistika, bao gồm cả các tàu và máy bay trực thăng (60% trên trung bình)
sửa chữa -Kapitalny giếng (30% trên trung bình)
chính ▪Odnim để tối ưu hóa chi phí sản xuất và đòn bẩy hành chính hỗ trợ là để tối ưu hóa đội ngũ nhân viên. Ở cấp độ hiện tại chi phí nhân VSPna (~ 150 triệu. $ / Năm), tối ưu hóa số lượng 20-30% sẽ cho phép các chân trời đến năm 2018 để tiết kiệm ~ 100 triệu. $ (Có thể bao gồm một nửa chênh lệch giữa thu và chi phí trong các kịch bản giá dầu là 45 $ / thùng)
số ▪Benchmarkingobschey VSPpokazal rằng chỉ số cụ GSP (số lượng nhân sự trên trọng lượng nền tảng) cho chức năng hoạt động và hỗ trợ chính vượt quá mức trung bình 60% trong so sánh các công ty dầu khí
các trình điều khiển chính của chi phí lao động cho mỗi ▪Detalny phân tích về số lượng đơn vị và Ban giám đốc BCPC vào tài khoản chức năng, và khối lượng hiện tại công việc cho việc tối ưu hóa VSPna tổng công suất 30% và tiềm năng tối ưu hóa của các đơn vị sau đây (tổng số nhân viên thường xuyên và thêm thường xuyên trên 2016/07/31 r trong khối 09-1, vv):
các doanh nghiệp dầu khí (PDNG) và các cơ sở khí hoạt động doanh nghiệp (PGO) -30%. Các đòn bẩy chính: nâng cao hiệu quả của tổ chức trên nền tảng (đồng hồ tách vĩnh viễn và các đội di động) và sự kết hợp của các chức năng, có tính "thực hành tốt nhất" tối thiểu nhân viên cần thiết "từ đầu"; sự từ chối của một nhóm các thay bằng cách thay thế mezhvahtennogo kỳ nghỉ trong một khoảng thời bồi thường bằng tiền;
Các doanh nghiệp xây dựng, kiểm tra và sửa chữa của dầu và khí đốt (PSORONGD), gấp hơn 30%. Các đòn bẩy chính: giảm theo với sự sụt giảm trong khối lượng công trình xây dựng, tối ưu hóa các tiêu chuẩn lao động dựa trên hiệu suất tốt nhất đạt được, sự ra đời của một loạt các chiến lược sửa chữa tùy thuộc vào quan trọng của các thiết bị
của các doanh nghiệp để khoan và workover (PBiKRS) -12%. Các đòn bẩy chính: sự từ chối của nhóm thay thế, bình thường hóa các dịch vụ khoan trên cơ sở số lượng tối thiểu cần thiết của các chuyên gia về số lượng jack-up của SFDR
Các doanh nghiệp vận tải biển và lặn (PMTiVR) -Xem thêm hơn 30% trong những đòn bẩy chính: đưa đội theo mức tối thiểu các yêu cầu của pháp luật của Việt Nam, giảm số lượng tàu bằng cách tăng năng suất (giảm thời gian chết và tăng tải của tàu trung bình)
-Mehanoenergeticheskoe cam kết (IEP) -30%. Các đòn bẩy chính: sự ra đời của nhóm di động trong khuôn khổ của tổ chức lại đầu
переводится, пожалуйста, подождите..
