Transport and delivery termsMultimo

Transport and delivery terms
Multimodal (Door to Door) transport is wide-spread in shipping now. It involves a transfer of goods from one mode of transport.to another.
Traditionally, the ship’s rail was considered the critical point of responsibility, that is when all risks of loss or damage qre transferred from one party to the other. Now it is no longer the ship’s rail but the port terminal which may be such a point. In sea port areas the goods are put into containers, on pallets or aboard the ship.
The main carrier often prefers to assume through responsibility for the cargo he carries. In a through movement of the goods a combined transport document is issued instead of a traditional Bill of Lading. Like a traditional Bill of Lading it is a receipt for the consignment. But instead of ports of shipment and discharge it shows the place of delivery and receipt.

Результаты (украинский) 1:

Транспорт та доставку термінівМультимодальні перевезення (двері до дверей) є широко поширеним в даний час судноплавство. Це передбачає передачу товарів з одного режиму transport.to інший.Традиційно, судна залізничних вважався критичної точки відповідальність, тобто при всі ризики втрати чи пошкодження qre з однієї сторони на іншу. Тепер це вже не судна залізничних, але порт терміналу яких може бути такою точкою. В море порту районах товар поставлений у контейнери, на палетах або на борту корабля.Основним носієм часто вважає за краще взяти на себе через для вантажів, він несе відповідальність. У прохідними руху товарів комбіновані перевезення документа видається замість традиційних коносамент. Як і традиційні коносамент це квитанцію для вантаж. Але замість портах відвантаження і розряду він показує місце доставки та квитанцію.

Результаты (украинский) 2:

Транспорт і терміни поставки
Мультимодальні (від дверей до дверей) транспорт широко поширені в доставці зараз. Вона включає в себе передачу товарів з одного виду transport.to одним.
Традиційно, поручні судна вважалося критична точка відповідальності, тобто коли всі ризики втрати чи пошкодження qre передається від однієї партії до іншої. Тепер це вже не через поручні судна, але термінал порту, який може бути така точка. В районах морського порту вантаж в контейнери, на піддонах або на кораблі.
Основною перевізник часто воліє вважати, через відповідальність за вантаж він несе. В через руху товарів в поєднанні транспортний документ видається замість традиційного коносамента. Як і традиційний коносамента ця квитанція для вантажу. Але замість того, портах відвантаження і розвантаження він показує місце доставки і отримання.