Vladimir Grigoryevich Shukov (1853-

Vladimir Grigoryevich Shukov (1853-1939) was a great Russian engineer, scientist and architect renowned for his pioneering works on new methods of analysis for structural engineering that led to breakthroughs in industrial design. Besides the innovations he brought to the oil industry and the construction of numerous bridges and buildings, Shukov was the inventor of a new family of doubly-curved structural forms. These forms based on non-Euclidean hyperbolic geometry are known today as hyperboloids of revolution. Shukov developed not only many varieties of light - weight hyperboloid towers and roof systems, but also the mathematics for their analysis.
V.G. Shukhov is referred as the Russian Edison. He was one of the first to develop practical calculations of stresses and deformations of beams, shells and membranes on elastic foundation. These theoretical results allowed him to design the first Russian oil tanker, new types of oil tanker barges, and oil reservoirs. The same principle of the shell on an elastic foundation allowed calculating the optimal diameter, wall thickness and fluid speed for the fluid pipelines.
V.G. Shukhov also left a lasting legacy to the Constructivist architecture of early Soviet Russia. As a leading specialist of metallic structures (hyperboloid structures, thin-shell structures, tensile structures), he may be compared with G. Eiffel. Shukhov's innovative and exquisite construction still grace many towns across Russia.
For the 1896 All-Russia industrial and art exhibition in Nizhniy Novgorod V.G. Shukhov built the steel lattice 37 meter tower which became the first hyperboloid steel grid shell caused delight of the European specialists. After the exhibition had closed, the tower of rare beauty was bought by the well known Maecenas of that time Yu.S. Nechayev-Maltsov and placed in his estate Polibino, Lipetskoblast, where it has preserved until now under the state protection. In the subsequent years, Shukhov developed numerous structures of various hyperboloid steel grid shells and used them in hundreds of water towers, sea lighthouses and supports for power transmission lines. The hyperboloid structures appeared abroad only 10 years after Shukhov's invention.
Petrovsky Passage is an elite department store opened in petrovka Street in downtown Moscow in 1960 .Vladimir Shukov designed a covered arcade with two wide there –storey galleries covered with high-pitched semi –cylindrical glass vaulting .The second storeys of opposite galleries are connected by exquisitely designed ferroconcrete catwalks .In the 1990s,the shop was revamped as the center of one of the most expensive shopping areas in Europe.
The Kiev sky Rail Terminal is one of the nine rail terminals of Moscow .The station was built between 1914 and 1918 in the Byzantine Revival style. Originally named the Bryansk Rail Terninal, it was designed by Ivan Reberg and Vladimir Shukhov; it is considered an important landmark of architecture and engineering of the time .The station building is flanked by a gigantic landing platform which is distinguished by its simplicity and constructive boldness. The platforms are covered massive glassed arch structures in the form of a parabola. Open-work steel trusses are clearly visible, and they demonstrate the elegance of the grandiose building.
The Shukhov radio tower , also known as the Shabolovka tower , is a broadcasting tower in Moscow designed by V.Shukhov.The 160-metre-high free –standing steel structure was built in the period of 1919-1922.It is a hyperboloid structure. Due to its lattice structure the steel shell of the Shukhov Tower experiences minimum wind load (the main hazard for high –rising buildings).The tower sections are single-cavity hyperboloids of rotation made of straight beams , the ends of which rest against circular foundations. The tower is located a few kilometers south of the Moscow Kremlin.
Shukhov is also reputed fro his original designs of more than 180 bridges across the Volga

Результаты (русский) 1:

Vladimir Grigoryevich Shukov (1853-1939) was a great Russian engineer, scientist and architect renowned for his pioneering works on new methods of analysis for structural engineering that led to breakthroughs in industrial design. Besides the innovations he brought to the oil industry and the construction of numerous bridges and buildings, Shukov was the inventor of a new family of doubly-curved structural forms. These forms based on non-Euclidean hyperbolic geometry are known today as hyperboloids of revolution. Shukov developed not only many varieties of light - weight hyperboloid towers and roof systems, but also the mathematics for their analysis. V.G. Shukhov is referred as the Russian Edison. He was one of the first to develop practical calculations of stresses and deformations of beams, shells and membranes on elastic foundation. These theoretical results allowed him to design the first Russian oil tanker, new types of oil tanker barges, and oil reservoirs. The same principle of the shell on an elastic foundation allowed calculating the optimal diameter, wall thickness and fluid speed for the fluid pipelines. V.G. Shukhov also left a lasting legacy to the Constructivist architecture of early Soviet Russia. As a leading specialist of metallic structures (hyperboloid structures, thin-shell structures, tensile structures), he may be compared with G. Eiffel. Shukhov's innovative and exquisite construction still grace many towns across Russia. Для 1896 Всероссийская промышленная и художественная выставка в Нижнем Новгороде. г. Шухова построена башня 37 метр стальной решетки, которая стала первой Гиперболоид стальной сетки оболочки вызвало восторг европейских специалистов. После закрытия выставки, башня редкой красоты была приобретена известным меценатом того времени Ю.с. Нечаев-Мальцов питомец и помещен в его поместье Полибине, Lipetskoblast, где он сохранил до в настоящее время под охраной государства. В последующие годы Шухова разработал многочисленные структуры различных оболочек Гиперболоид стальной сетки и использовали их в сотнях водонапорных башен, морских маяков и опоры для линий электропередач. Гиперболоид структуры за рубежом появились только через 10 лет после изобретения Шухова в. Петровский Пассаж является элитный магазин открылся в Петровке улице в центре Москвы в 1960 году. Владимир Шуков разработан крытая аркада с двумя широким там-этажные галереи покрыты пронзительный полу-цилиндрические стеклянные сводами. Второй этаж напротив галереи связаны изысканно оформленные железобетонных подиумов. В 90-е годы магазин был модернизирован как центр одного из самых дорогих торговых центров в Европе.Sky Киевский вокзал является одним из девяти железнодорожных терминалах Москвы. Станция была построена между 1914 и 1918 в византийском стиле. Первоначально названный Брянской железной дороге Terninal, он был разработан Иван Реберг и Владимира Шухова; Он считается важной вехой архитектуры и техники времени. Здание станции обрамленная гигантской посадки платформу, которая отличается своей простотой и конструктивной смелости. Платформы являются покрыты массивные застекленная арочные структуры в виде параболы. Ажурное стальные фермы отчетливо видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания.Шуховская башня Радио, также известный как башня Шаболовка, является башня вещания в Москве, Дизайн V.Shukhov.The 160-метровой свободно-стоя стальная структура была построена в период 1919-1922.It структура Гиперболоид. Из-за своей структуры Стальная оболочка Шуховская башня испытывает минимальную ветровую нагрузку (основная опасность для высоких-рост зданий). Секции башни являются одной полости hyperboloids вращения из прямых балок, концы которых упираются круговой фундамент. Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля.Шухова является также известный сюда его оригинальные конструкции из более чем 180 мостов через Волгу

Результаты (русский) 2:

Владимир Григорьевич Шухов (1853-1939) был великим русским инженером, ученым и архитектор известен своими пионерскими работами по новым методам анализа для проектирования зданий и сооружений , которые привели к прорыву в области промышленного дизайна. Помимо нововведений он принес в нефтяной промышленности и строительстве многочисленных мостов и зданий, Шухов был изобретателем нового семейства двукратно загнутыми структурных форм. Эти формы , основанные на неевклидовой гиперболической геометрии известны сегодня как гиперболоида вращения. Шухов разработал не только много разновидностей света - вес гиперболоида башни и кровельных систем, но и математику для их анализа.
В.Г. Шухова называют как российский Эдисон. Он был одним из первых , чтобы разработать практические расчеты напряжений и деформаций балок, оболочек и мембран на упругом основании. Эти теоретические результаты позволили ему разработать первый российский нефтяной танкер, новые типы нефтяных танкеров барж, а также нефтяные пласты. Тот же принцип оболочки на упругом основании позволил расчета оптимального диаметра, толщине стенки и скорость жидкости для текучей среды трубопроводов.
В.Г. Шухова также оставил прочное наследие конструктивизма архитектуры ранней советской России. Как ведущий специалист металлических конструкций (гиперболоида конструкций, тонкостенных оболочечных конструкций, натяжные конструкции), то он может быть по сравнению с Г. Эйфеля. Инновационный и изысканный строительство Шухова до сих пор благодать во многих городах по всей России.
Для 1896 года Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил метровая башня стальная решетка 37 , которая стала первой гиперболоид стальной оболочки сетки , вызванное восторг европейских специалистов. После того , как выставка была закрыта, башня редкой красоты была куплена хорошо известных меценатов того времени Ю.С. Нечаев-Мальцов и помещен в его Полибино недвижимости, Lipetskoblast, где он сохранил до сих пор находятся под защитой государства. В последующие годы, Шухов разработал многочисленные структуры различных гиперболоида стальной сетки оболочек и использовал их в сотни водонапорных башен, морских маяков и опор для линий электропередачи. Гиперболоида структуры оказались за границей только через 10 лет после изобретения Шухова.
Петровский пассаж элитный универмаг открылся в Петровке в центре Москвы в 1960 году .Vladimir Шухов разработал крытый пассаж с двумя широкими там -этажный галерей покрыты пронзительный полу цилиндрично стекла своды .the второй этажи противоположных галерей связаны Прекрасно оформленные железобетон подиумы .В 1990 - е годы, магазин был модернизирован как центр одного из самых дорогих торговых центров в Европе.
Киевское небо Железнодорожный терминал является одним из девяти железнодорожных терминалов Московского вокзала .The был построен между 1914 и 1918 годами в византийском стиле Возрождения. Первоначально названный Брянскую Rail Terninal, он был разработан Иваном Reberg и Владимира Шухова; считается важной вехой архитектуры и инженерного времени .The здание станции примыкают гигантской посадочной платформы , которая отличается своей простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивные застекленные арочные структуры в виде параболы. Ажурные стальные фермы четко видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания.
Радио башня Шухова, также известная как башня Шаболовка, является радиовещательная башня в Москве по проекту V.Shukhov.The 160-метровой свободной -standing стальной конструкции был построен в период 1919-1922.It является гиперболоид структура , Благодаря своей структуре решетки стальная оболочка Шуховской башни испытывает минимальную ветровую нагрузку (основная опасность для высоких зданий -Рост) .The секции башни являются одной полости гиперболоида вращения из прямых балок, концы которых упираются круговыми фундаментов , Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля.
Шухов также слывет сюда своих оригинальных конструкций более 180 мостов через Волгу