He was a Russian engineer, scientis

He was a Russian engineer, scientist and architect renowned for his pioneering works on new methods of analysis for structural engineering that led to breakthroughs in industrial design. Besides the innovations he brought to the oil industry and the construction of numerous bridges and buildings, Shukhov was the inventor of a new family of doubly-curved structural forms. These forms, based on non-Euclidean hyperbolic geometry, are known today as hyperboloids of revolution. Shukhov developed not only many varieties of light-weight hyperboloid towers and roof systems, but also the mathematics for their analysis.

V.G. Shukhov is referred аs the Russian Edison. Не was one of the first to develop practical calculations оf stresses and deformations of beams, shells and membranes оn elastic fоundation. These theoretical results аllowed him to design the first Russian oil tanker,new types of oil tanker barges, and oil reservoirs.The same principle of the shell on an elastic foundation allowed to theoretically calculate the optimal diameter, wall thickness and fluid speed for the fluid pipelines.

Shukhov also left a lasting legacy to the Constructivist architecture of early Soviet Russia. As a leading specialist of metallic structures (hyperboloid structures, thin-shell structures, tensile structures), he may be compared with Gustave Eiffel. Shukhov's innovative and exquisite constructions still grace many towns across Russia.

For the 1896 All-Russia industrial and art exhibition in Nizhniy Novgorod. Shukhov built the steel lattice 37-meter tower, which became the first hyperboloid structure in the world. The astonishing hyperboloid lattice structure caused delight of the European specialists. After the exhibition had closed, the openwork tower of rare beauty was bought by the well-known Maecenas of that time Yury Nechaev-Maltsov and placed in his estate Polibino, Lipetsk Oblast, where it has preserved until now under the state protection. In the subsequent years, Shukhov developed numerous structures of various lattice steel hyperboloids and used them in hundreds water towers, sea lighthouses, masts of warships and supports for power transmission lines. The hyperboloid structures appeared abroad only 10 years after the Shukhov's invention.

Petrovsky Passage is an elite department store opened on Petrovka Street in downtown Moscow in 1906. Vladimir Shukhov designed a covered arcade with two wide three-storey galleries covered with high-pitched semi-cylindrical glass vaulting. The second storeys of opposite galleries are connected by exquisitely designed ferroconcrete catwalks. In the 1990s, the shop was revamped as the centre of one of the most expensive shopping areas in Europe.

The Kiyevsky Rail Terminal is one of the nine rail terminals of Moscow. The station was built between 1914 and 1918 in the Byzantine Revival style. Originally named the Bryansk Rail Terminal, it was designed by Ivan Rerberg and Vladimir Shukhov, it is considered an important landmark of architecture and engineering of the time. The station building is flanked by a gigantic landing platform which is distinguished by its simplicity and constructive boldness. The platforms are covered by a massive glassed arch structures in the form of a parabola. Open-work steel trusses are clearly visible, and they demonstrate the elegance of the grandiose building.

The Shukhov radio tower , also known as the Shabolovka tower, is a broadcasting tower in Moscow designed by Vladimir Shukhov. The 160-metre-high free-standing steel structure was built in the period 1920–1922. It is a hyperboloid structure. Due to its lattice structure, the steel shell of the Shukhov Tower experiences minimum wind load (the main hazard for high-rising buildings). The tower sections are single-cavity hyperboloids of rotation made of straight beams, the ends of which rest against circular foundations. The tower is located a few kilometres south of the Moscow Kremlin.

Shukhov is also reputwd for his original designs of more than 180 bridges across the Volga, Yenisey, Dnieper, and other rivers.

Результаты (русский) 1:

Он был русский инженер, ученый и архитектор, известный за его новаторские работы на новых методов анализа для строительной техники, что привело к прорывам в области промышленного дизайна. Помимо инноваций, он принес в нефтяной промышленности и строительстве многочисленных мостов и зданий Шухов был изобретателем нового семейства вдвойне изогнутые структурных форм. Эти формы, основанные на гиперболических неевклидовой геометрии, известны сегодня как hyperboloids революции. Шухов разработал не только многие сорта легкий Гиперболоидные башни и стропильные системы, но и математики для их анализа.В.г. Шухова — упомянутые эвтрофированности Русский Эдисон. Не был одним из первых в разработке практических расчетов оф напряжений и деформаций балок, оболочек и мембран по упругой фонд. Эти теоретические результаты аllowed, его дизайн-первый российский нефтяной танкер, новые типы барж, нефтяных танкеров и нефтяных резервуаров. Тот же принцип оболочки на упругом основании, позволило теоретически рассчитать оптимальный диаметр, толщина стенки и жидкости скорость жидкости трубопроводов.Шухов также покинул долговременного наследия конструктивистской архитектуры ранней советской России. Ведущий специалист из металлических конструкций (Гиперболоидные конструкции, тонкостенных конструкций, растяжение структуры) он может сравнить с Гюставом Эйфелем. Шухов в инновационных и изысканные конструкции до сих пор благодать во многих городах по всей России.Для 1896 Всероссийская промышленная и художественная выставка в Нижнем Новгороде. Шухов построил стальной решетки 37-метровая башня, которая стала первой Гиперболоидные структуры в мире. Удивительные структура решетки Гиперболоидные вызвало восторг европейских специалистов. После закрытия выставки, ажурная башня редкой красоты был куплен известным меценатом того времени Юрий Нечаев-Мальцов и помещены в своем имении Полибине, Липецкая область, где он сохранил до тех пор пока теперь под защитой государства. В последующие годы, Шухов разработал многочисленные структуры различных решетки стали hyperboloids и использовал их в сотнях водонапорных башен, морских маяков, мачты кораблей и опор для линий электропередач. Гиперболоидные конструкции за рубежом появился только спустя 10 лет после изобретения Шухова. Петровский Пассаж является элитный универмаг, на улице Петровка открыт в центре Москвы в 1906 году. Vladimir Шухов разработан крытая аркада с две широкие трехэтажный галереи покрыты пронзительный полу цилиндрические стеклянные своды. Второй этаж напротив галереи соединены подиумов прекрасно оформленных железобетонные. В 1990-х магазин был модернизирован как центр одного из самых дорогих торговых улиц в Европе.Киевский вокзал — один из девяти железнодорожных терминалов Москвы. Станция была построена между 1914 и 1918 в византийском стиле. Первоначально названный Брянск железнодорожный терминал, он был разработан Ivan Рерберг и Vladimir Шухов, он считается важной вехой архитектуры и техники того времени. Здание вокзала в окружении гигантских посадки платформы, которая отличается своей простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивные застекленные арки структуры в виде параболы. Ажурные стальные фермы хорошо видны, и они демонстрируют элегантность грандиозное здание.Шуховская башня Радио, также известный как башня Шаболовка, — башня вещание в Москве, разработанный Vladimir Шухова. Свободностоящая 160-метровый стальной конструкции был построен в период 1920-1922. Это структура Гиперболоид. Благодаря своей структуре решетки стальной оболочки Шуховская башня испытывает минимальный ветровой нагрузки (основная опасность для итальянца зданий). Секции башни, сингл полость hyperboloids вращения из прямых балок, концы которых упираются в круговой фундамент. Башня находится в нескольких километрах к югу от Кремля.Шухов является также reputwd для его оригинальной конструкции более чем 180 мостов через Волгу, Енисей, Днепра и других рек.

Результаты (русский) 2:

Он был русский инженер, ученый и архитектор, известный своими пионерских работ по новым методам анализа для строительной техники, что привело к прорывам в области промышленного дизайна. Кроме того, нововведения он принес в нефтяной промышленности и строительстве многочисленных мостов и зданий, Шухов изобретатель нового семейства дважды изогнутых структурных форм. Эти формы, основанные на неевклидовой геометрии Лобачевского, как известно, сегодня, как и гиперболоида вращения. Шухов разработал не только множество разновидностей легких гиперболоида башни и кровельных систем, но и математику для их анализа. В.Г. Шухова называют АС Российской Эдисона. Не был одним из первых начал развивать практические расчеты оф напряжений и деформаций балок, оболочек и мембран оn упругой fоundation. Эти теоретические результаты аllowed его к разработке первой российской нефтяной танкер, новые типы нефтяных танкеров баржи, и масло reservoirs.The же принцип оболочки на упругом основании позволило теоретически рассчитать оптимальный диаметр, толщина стенки и скорость жидкости для жидкости трубопроводы. Шухов также неизгладимое наследие конструктивизма архитектуры раннего Советской России. Как ведущий специалист металлических конструкций (гиперболоида структур, тонкой оболочки структур, тентовые конструкции), он может быть по сравнению с Гюстава Эйфеля. Инновационные и изысканные конструкции Шухова еще благодать во многих городах по всей России. Для 1896 Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде. Шухов построил стали решетки 37-метровую башню, которая стала первой структурой гиперболоид в мире. Удивительно структура гиперболоид решетки, вызываемое восторг европейских специалистов. После выставки были закрыты, ажурные башни редкой красоты была куплена известным меценатам того времени Юрий Степанович Нечаев-Мальцов и помещен в его Полибино недвижимости, Липецкой области, где он не сохранился до сих пор находятся под защитой государства. В последующие годы, Шухов разработал многочисленные конструкции разнообразных решетки стали гиперболоида и использовали их в сотни водонапорных башен, морских маяков, мачт военных кораблей и опоры для линий электропередач. Гиперболоид структуры оказались за границей только через 10 лет после изобретения Шухова. Петровский Пассаж элита универмаг открылся Петровке в центре Москвы в 1906 году Владимир Шухов разработал крытая галерея с двумя широкими трехэтажными галереями, покрытыми пронзительный полу цилиндрический стеклянный свод. Второй этажей противоположных галерей связаны с эксклюзивным дизайном железобетонных подиумов. В 1990-х годах, магазин был переработан в центре одного из самых дорогих торговых центров в Европе. Киевского вокзала является одним из девяти железнодорожных терминалов Москвы. Станция была построена между 1914 и 1918 в византийском стиле Возрождения. Первоначально названный Брянск вокзал, он был разработан Иван Иванович Рерберг и Владимира Шухова, считается важной вехой архитектуры и инженерии времени. Здание вокзала в окружении гигантской посадочной платформы, которая отличается своей простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивными стеклянными арочных сооружений в виде параболы. Стальные фермы ажурным четко видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания. Шухов радио башня, известная также как башня Шаболовка, является телевизионную башню в Москве разработан Владимира Шухова. 160-метровый бесплатно стальная конструкция была построена в период 1920-1922 гг. Это структура гиперболоид. Благодаря своей структуре решетки, стальная оболочка Шухова башня испытывает минимальную ветровую нагрузку (основной опасности для высокопоставленных растет зданий). Разделы башни одного полости гиперболоида вращения из прямых балок, концы которых упираются в круглых фундаментов. Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля. Шухова также reputwd для его оригинальных дизайнов более 180 мостов через Волгу, Енисей, Днепр и другие реки.

Результаты (русский) 3:

Он является россия, ученых, инженеров, архитекторов, известный как его новый метод анализа структуры проекта для промышленного дизайна, привел в прорыв, новаторской работы.Помимо инноваций для нефтяной промышленности и его многочисленных мостов и строительство, 舒霍夫 является новая семья изобретатель двойной изгиб структуры.эти формы,на основе не евклидова геометрия, является сегодня называется гиперболический поверхность вращения.Шу НП муж развития не только многие разновидности легких гиперболический башни и крыши системы, но также для их математического анализа.

V.G. 舒霍夫 говорит, а российский Эдисон.Н е - сделать возможным расчет напряжений и деформаций, что F света первый,корпуса и фильм о n - F, что эластичный фундамент.Эти теории результаты в соответствии с его дизайн, а первый российский танкер, танкер баржа нового типа, и нефти и газа эластичность. в основе теории оптимального диаметра корпуса расчета позволяет как принцип, жидкости и жидкости для труб с толщиной стенок скорость.

Шу НП муж также неизгладимое наследие для ранней советской архитектуры конструктивизма.в качестве одного из ведущих профессиональных металлических конструкций (гиперболоид структуры, оболочка, напряженности структуры), он может по сравнению с Густав Eiffel.инновации и изысканной архитектуры в россии по - прежнему 舒霍夫 благодати во многих городах.

для выставки 1896 российской промышленности и искусства в Великий Новгород.Шу НП 夫建 стальные решетки 37 метров башни, он стал первым в мире гиперболоидная структуры.Удивительно гиперболоид решетки, структура европейских экспертов вызывает радость.после выставки, закрыть,красота редко опустошается, башня из знаменитый защитник Юрий ", maltsov положить в его polibino купил недвижимость, 利佩茨 обл, где он сохраняет до теперь под защитой государства.в последующие несколько лет, различных стальные решетки органа шу НП муж развития структуры и использовать многие сотни водонапорной башни, морской маяк,линии электропередач и поддержки мачты кораблей.гиперболический поверхность структуры появились в иностранных 舒霍夫 изобретения только после 10 лет.

Петровский канал - стрит элиты универмаг открылся в центре Москвы 彼得罗夫卡 1906.Владимир дизайн охватывает два шу НП муж аркадный широкий слой охватывает три галереи пронзительный почти цилиндрической стеклянный купол.на галерее второй слой состоит из тщательно разработанные железобетонный мост связи.в 90 - е годы, магазин был преобразован в один из самых дорогих торговых районов Европы центр.

киев - москва станции девять железнодорожных терминалов.Эта станция была построена в 1918 между 1914 и византийский стиль возрождения.ранее Брянский железнодорожный терминал, который состоит из Иван и Владимир дизайн rerberg шу НП муж, это считается важной вехой в здания, когда проект.станции в здание является огромный платформы, является различие между его простота и конструктивный смелые.Эта платформа состоит из большой стеклянной арки в парабола формы.Открыть рабочую стальной ферма четко видны, они показали великолепные здания стиль.

舒霍夫 радио башня, также известный как shabolovka башни, является радио - и телевизионной башни в москве, дизайн 弗拉迪米尔舒 НП мужа.160 метров с высокой самообеспеченности типа стали структуры построен в период 1920 - 1922.Это гиперболоид структуры.Благодаря своей решетки, структура, на шу НП 夫塔 опыт минимальный ветровой нагрузки стальной корпус (основной ущерб для высотных зданий).прямой луч башни часть состоит из ротации гиперболоид одного полость, в которой на обоих концах циркуляр Фонда.башня находится в нескольких километрах от Южной кремля.

шу НП муж также reputwd его первоначальной разработки более 180 мост через Енисей, Волга, № nie 伯河, и других рек.