reduce the pressure until the train

reduce the pressure until the train enters the fully evacuated tunnel, where it could accelerate to top speed.

Ultimately, the huge cost of building such a system was its downfall along with the fact that the top speed was equivalent to existing trains in China and Japan.

Результаты (русский) 1:

снижение давления до тех пор, пока поезд входит в туннель полностью эвакуированы, где он разгоняется до максимальной скорости.В конечном счете огромные расходы на строительство такой системы было его падение, а также тот факт, что скорость была эквивалентна существующих поезда в Китае и Японии.

Результаты (русский) 2:

уменьшить давление, пока поезд не входит полностью эвакуированы туннель, где он мог бы разгоняться до максимальной скорости. В конечном счете, огромный стоимость строительства такой системы было его падение вместе с тем, что максимальная скорость была эквивалентна существующих поездов в Китае и Японии ,

Результаты (русский) 3:

снизить давление до тех пор, пока поезд заходит полностью эвакуированы туннеля, где можно ускорить до максимальной скорости.

, в конечном счете, огромные расходы на создание такой системы является ее падение, наряду с тем, что максимальная скорость составляет существующих поездов в китае и японии.