Feedback bottleneck management13.01

Feedback bottleneck management
13.01.2014 10:28:22 WF-BATCH

Ihre Engpassanfrage wurde wie gewünscht abgeschlossen.
____________________
Feedback bottleneck management
13.01.2014 10:22:20 KKORNBE

Ursache / Massnahme:
Fahrzeug/Teil hat noch keine Markteinführung
Technische Alternative wird geprüft
____________________
Addition bottleneck management
13.01.2014 10:22:20 KKORNBE

Lt. Entwicklung soll bis zur Verfügbarkeit der Zierblende folgendermaßen vorgegangen werden:

=>
Bis dato sind die neuen SNR (für die Optimierung der akustischen Dichtigkeit an den Türen) nicht verfügbar:

246 725 07/08 00 (Fensterlaufschiene Fahrertür LI/RE)
246 735 07/08 00 (Fensterlaufschiene Fondtür LI/RE)
246 722 01/02 00 (Blende Fahrertür B-Säule LI/RE)
246 732 01/02 00 (Blende Fondtür B-Säule LI/RE)
246 732 03/04 00 (Blende Fondtür C-Säule LI/RE)

Zu bestellen sind bis zur Nennung des Einsatztermins die alten SNR:

246 725 01/02 00 (Fensterlaufschiene Fahrertür LI/RE)
246 735 01/02 00 (Fensterlaufschiene Fondtür LI/RE)
246 722 03/04 28 (Blende Fahrertür B-Säule LI/RE)
246 732 05/06 29 (Blende Fondtür B-Säule LI/RE)
246 732 07/08 29 (Blende Fondtür C-Säule LI/RE)


HINWEISE im Falle eines Teiletauschs:

1) Es ist zu beachten, dass „alte Fensterlaufschienen“ nur mit „alten Blenden“ verbaut werden.

2) Sobald die „neuen Fensterlaufschienen“ verfügbar sind, sollen diese mit „neuen Blenden“ verbaut werden. In der Übergangsphase ist es auch möglich „neue Fensterlaufschienen“ mit „alten Blenden OHNE DEN SCHAUM an der Rückseite“ zu verbauen.
ABER ACHTUNG: Der Verbau von „alten Fensterlaufschienen“ mit „neuen Blenden“ oder mit „alten Blenden OHNE SCHAUM“ ist nicht zulässig.

3) Wird an einer Fondtür die alte Fensterlaufschiene durch eine neue Fensterlaufschiene getauscht, so müssen beide Blenden B-Säule und C-Säule mitgetauscht werden.

Bitte ggf. den Auftrag stornieren.

Результаты (русский) 1:

управление с обратной связью узким
01/13/2014 10:28:22 WF-партия

с просьбой узким местом было завершено в соответствии с просьбой
____________________

13/01/2014 Управление 10:22:20 обратной узким kkornbe

Причина / Действие.
транспортного средства / часть не имеет рыночной введение
техническая альтернатива проверяется
____________________

01/13/2014 10:22:20 Управление дополнение узким kkornbe

лтразвитие следует направлять в наличии декоративных радужки следующим образом:

=>
до сих пор являются новым SNR (для оптимизации акустической герметичности с дверями) не доступны:

246 725 07/08 00 (окно слайд железнодорожных пассажирских дверей, влево / вправо )
246 735 07/08 00 (окно направляющий рельс любят дверь влево / вправо)
246 722 01/02 00 (дверь водителя ирис средней стойки, влево / вправо)
246 732 01/02 00 (диафрагма любят дверь б стойки, влево / вправо)
246 732 03/04 00 (диафрагма любят колонка дверь с влево / вправо)

заказываются с назначением использования на дату старый SNR:

246 725 01/02 00 (окно слайд железнодорожных пассажирских дверей влево / вправо)
246 735 01/02 00 (окно направляющий рельс любят дверь влево / вправо)
246 722 03/04 28 (дверь водителя ирис средней стойки, влево / вправо)
246 732 05/06 29 (диафрагма любят дверь б стойки, влево / вправо)
246 732 07/08 29 (диафрагма любят колонка дверь с влево / вправо)


инструкциям в случае обмена акциями:

1), важно отметить, что "старые окна, работающие рельсы" быть установлен только со «старым слепых»

. 2) после того, как "новые окна, работающие рельсов" доступны, они должны быть установлены с "новым ослепления".находятся на этапе перехода, это также возможно "новый ход окна", казалось, помешать с "старый без ослепительной пены на спине"
, но уважение., опалубка из «старых окон, работающих рельсы» с «новой ослепления» или «старый без ослепительной пены" является не допускается.

3) будет осуществляться на нежной двери Старые окна с новом окне Рельс направляющий рельспоэтому, пожалуйста, оба ослепленные средней стойки и задняя стойка кузова являются mitgetauscht.

в случае необходимости, отказаться от договора.

Результаты (русский) 2:

Обратная связь узким местом управления
13.01.2014 10:28:22 WF-ПАКЕТНАЯ

ваш запрос узким местом был как хотел завершенных.
_
обратной связи узким местом управления
13.01.2014 10:22:20 KKORNBE

вызвать / мера:
транспортного средства/части имеет до сих пор нет запуска
проверяется технические альтернативы
_
того узким местом управления
13.01.2014 10:10:22: 20 KKORNBE

лейтенант Развития должны приниматься следующим наличия отделки плиты:

=>
вверх дата новой SNR (для оптимизации акустической уплотнение на двери) не доступны:

246 725 07/08 00 (LI / RE трек окна двери водителя)
246 735 07/08 00 (окно трек фонд двери левый/правый)
246 722 01/02 00 (диафрагма водителя дверь B столба LI / RE)
.246 732 01/02 00 (Диафрагмы фонд дверь B столба LI / RE)
246 732 03/04 00 (диафрагма фонд дверь C-столба влево/вправо)

порядка являются старые SNR до именования даты использования:

246 725 01/02 00 (LI / RE трек окна двери водителя)
246 735 01/02 00 (окно трек фонд двери левый/правый)
246 722 03/04 28 (панель водителя дверь B-столба влево/вправо)
246 732 05/06 29 (диафрагмы фонд дверь B столба LI / RE)
246 732 07/08 29 (Диафрагма фонд дверь C-столба LI / RE)


примечания в случае обмена часть:

1) следует отметить, что «старое окно трек» только с «старого шоу» установлены.

2) как «новое окно треков» становятся доступны, эти должны также устанавливаться с помощью «новое шоу». В переходный период, это также возможно для ' новый трек окна» с «старый диафрагмой без пены на спине» для использования.
но осторожно: Установка «старое окно отслеживания «с «новое шоу» или» старый диафрагмы без пены» не допускается.

3) обменивается на двери окна старый трек через окно нового фонда треков, Таким образом диафрагма B-столба и C-столба с разрушающих.

Пожалуйста может аннулировать контракт.
.