Результаты (
русский) 3:
[копия]Скопировано!
давление растет: после подсчета повышения давления в ряде случаев с простым "домашний" инструменты,рг понял, что расчетный давление пик был в 10 - 20% от измеренного пика, которыйуказывается, что использование более простой инструмент, должны быть изучены.обнадеживает, что найти, рг имеетразработан комплекс "основных" уравнения и проверенных математическая модель для всех 70 + дел.он былустановлено, что расчет давление кривые внутри дуги салоне во время внутренней дуги вина дает хорошиесоглашение между испытания и моделирования, поскольку вклад дуги энергии, не известно.эти выводыописаны в главе 2, в котором перечислены уравнения для базовой модели и определяет его преимущества ипоказателькомната simulationtools для моделирования последствий внутренней дуги при передаче и распределении установкиpage 5ограничения.также, он показывает различных видов применения базовой моделью для обоих теплоход и гтс установки.подробныенабор уравнений за базовую модель приводится в приложении A. это может быть использован для создания собственного "дома"инструмент.помимо базовой модели, в брошюре также охватывает более эффективную модель идавление поднимется расчеты с CFD программного обеспечения.для лучшего понимания взаимоотношений междупараметры, и их последствия для повышения давления, касаются анализа чувствительности, описаны в главе 3 иприложение F.
переводится, пожалуйста, подождите..