The study includes an examination o

The study includes an examination of the electric car's life cycle as a whole rather than a study of the electric car's environmental impact during the use phase.

The researchers conducted a comparison of the environmental impact of electric cars in view of different ratios of green-to-fuel electricity energy sources. In the case of mostly coal- or oil-based electricity supply, electric cars are disadvantageous compared to classic diesel cars with the greenhouse effect impact being up to two times larger.

The researchers found that in Europe, electric cars pose a "10% to 24% decrease in global warming potential (GWP) relative to conventional diesel or gasoline vehicles".

The researchers suggest to improve eco-friendliness of electric vehicles by "reducing vehicle production supply chain impacts and promoting clean electricity sources in decision making regarding electricity infrastructure" and using the electric cars for a longer time, so that the use phase plays a more important role in the electric vehicle life cycle.

Результаты (русский) 1:

Исследование включает изучение электрического автомобиля жизненного цикла в целом, а не исследование воздействия электрического автомобиля на окружающую среду на этапе использования.Исследователи провели сравнение воздействия электрических машин с учетом различных соотношениях источников энергии электричество зеленый топлива на окружающую среду. Что касается главным образом на основе угля или нефти электроснабжение электрические автомобили невыгодной по сравнению с классической дизельных автомобилей с воздействием парникового эффекта, будучи в два раза больше.Исследователи обнаружили, что в Европе, электрические автомобили представляют «10% до 24% снижение потенциала глобального потепления (ПГП) относительно обычного дизельного топлива или бензина транспортных средств».Исследователи предполагают для улучшения экологичности электромобилей «уменьшения последствий цепи снабжения производства автомобиля и расширение источников чистой электроэнергии в принятии решений относительно инфраструктуры электроснабжения» и использование электрических машин на более длительное время, так что на этапе использования играет более важную роль в жизненном цикле электрического транспортного средства.

Результаты (русский) 2:

Исследование включает в себя изучение электрического автомобиля жизненного цикла в целом, а не исследования экологического воздействия электрического автомобиля во время фазы использования. Исследователи провели сравнение воздействия на окружающую среду электромобилей с учетом различных соотношениях зеленого с -Топливные источники энергии электричество. В случае основном использованием угля или масляной основе электроснабжения, электрические автомобили невыгодно по сравнению с классическими дизельными авто с воздействие парникового эффекта быть до двух раз больше. Исследователи обнаружили, что в Европе, электромобили представляют "10% к 24% снижение потенциал глобального потепления (GWP) по сравнению с обычными дизельными или бензиновыми двигателями ". Исследователи предполагают, чтобы улучшить экологичность электромобилей по "уменьшение последствий цепи автомобиля питания производства и продвижения экологически чистых источников электроэнергии в принятии решений, касающихся инфраструктуры электроэнергетики" и использование электрических машин в течение более длительного времени, так что использование фаза играет более важную роль в жизни электрического транспортного средства цикла.