The development of transport facili

The development of transport facilities was very important in the growth of the United States. The first travel routes were natural waterways. No surfaced roads existed until the 1790s, when the first turnpikes were built. Besides the overland roads, many canals were constructed between the late 18th century and 1850 to link navigable rivers and lakes in the eastern United States and in the Great Lakes region. Steam railways began to appear in the East in the 1820s. The first transcontinental railway was constructed between 1862 and 1869 by the Union Pacific and Central Pacific companies, both of which received large subsidies from the federal government. Transcontinental railways were the chief means of transport used by European settlers who populated the West in the latter part of the 19th century. The railways continued to expand until 1917, when their length reached a peak of about 407,000 km. Since then motor transport became a serious competitor to the railway both for passengers and freight.

Результаты (украинский) 1:

Розробка транспортних засобів був дуже важливим у зростанні Сполучених Штатів. Перший маршрутів подорожей були природних водних шляхах. Немає поверхню дороги не існувало до 1790-і рр, коли були побудовані перші рогатки. Крім сухопутні дороги багато каналів були побудовані між наприкінці 18-го століття і 1850 зв'язати судноплавних річок і озер в східній частині Сполучених Штатів і в регіоні Великих озер. Парова залізниць стали з'являтися на сході в 1820-х. Перший трансконтинентальної залізниці був побудований між 1862 і 1869 компаніями з Союзом Тихого океану і центру Тихого океану, обидва з яких отримали великі субсидії від федерального уряду. Трансконтинентальної залізниці були головним транспортні засоби, використовувані європейських переселенців, що населяли заходом у другій половині 19-го століття. Залізницях продовжували розширюватися до 1917 року, коли їх довжина досягла піку близько 407,000 км. З тих пір автотранспорту став серйозним конкурентом на залізницю, як для пасажирів і вантажів.

Результаты (украинский) 2:

Розвиток транспортних засобів було дуже важливо в зростанні США. Перші маршрути подорожей були природні водні шляхи, Немає доріг з твердим покриттям проіснувала до 1790-х років, коли були побудовані перші шлагбауми. Крім сухопутних доріг, багато каналів були побудовані в період з кінця 18-го століття і 1850, щоб зв'язати судноплавних річок і озер в східній частині Сполучених Штатів і в районі Великих озер. Парові залізниці почали з'являтися на Сході в 1820-і роки. Перша трансконтинентальна залізниця була побудована між 1862 і 1869 по Union Pacific і центральній частині Тихого океану компаній, обидві з яких отримали великі субсидії від федерального уряду. Трансконтинентальні залізниці були головним засобом транспорту, використовувані європейськими поселенцями, які населяли Захід в останній частині 19-го століття. Залізниці продовжували розширювати до 1917 року, коли їх довжина досягала піку приблизно 407000 км. З тих пір автотранспорт став серйозним конкурентом залізниці і для перевезення пасажирів і вантажів.