Vladimir G. Schuchov gehört zu den genialsten Ingenieuren des 19. und  перевод - Vladimir G. Schuchov gehört zu den genialsten Ingenieuren des 19. und  русский как сказать

Vladimir G. Schuchov gehört zu den

Vladimir G. Schuchov gehört zu den genialsten Ingenieuren des 19. und frühen 20. Jahrhunderts. Der Russe entwickelte völlig neue Bautechniken, darunter das erste Hängedach. Aus verdrehten, sich überkreuzenden Stabreihen baute er bis zu 150 Meter hohe Gittertürme – eine enorm sparsame, äußerst stabile und überdies elegante Konstruktionsweise. Doch sein Werk wird international kaum beachtet. Ein internationales Forscherteam untersucht nun Entstehung, Tragverhalten und Zustand der Bauwerke. Als erster Wissenschaftler hatte Andrij Kutnyi von der Technischen Universität München (TUM) Zugang zu den 100 Jahre alten Schuchov-Leuchttürmen am Schwarzen Meer.

Zweieinhalb Wochen lang hauste Andrij Kutnyi mit zwei Leuchtturmwärtern auf einer winzigen künstlichen Insel, kämpfte gegen Giftschlangen und sah bei enormer Hitze seine Trinkwasservorräte schwinden. Doch der Bauforscher nahm diese Strapazen gern auf sich. Schließlich hatte er als erster Wissenschaftler die Möglichkeit, ein architektonisches Meisterwerk der frühen Moderne aus der Nähe zu betrachten – exakt 100 Jahre nach dessen Errichtung: den 70 Meter hohen Leuchtturm, der mit seinem 25 Meter hohen Pendant bis heute Schiffen den Weg aus dem Schwarzen Meer in den Djnepr, hinauf in die Ukraine, weist. Bis vor fünf Jahren gehörte das Areal noch zu einem militärischen Sperrgebiet, pünktlich zum Jubiläum bekam der gebürtige Ukrainer Kutnyi die Genehmigung.

Mit elegantem Schwung streben die Stahl-Gitter der Türme gen Himmel, trotz ihrer Feingliedrigkeit tragen sie mühelos die Kapseln für die Leuchtfeuer. Die Gitterkonstruktion ist eine Erfindung des russischen Ingenieurs Vladimir G. Schuchov (1853-1939), die ohne jedes Vorbild war: Auf eine Kreislinie stellte er zwei Gruppen parallel angeordneter Stäbe, die er gegeneinander verdrehte. So bekommt der Turm eine sogenannte hyperbolische Form mit einer Taille, wie man sie heute von Kühltürmen kennt.

Diese vermeintlich simple Anordnung bringt bedeutende Vorteile. Zum einen braucht sie nur sehr wenig Material. Während für den 300 Meter hohen Eiffelturm rund 10.000 Tonnen Stahl verbaut wurden, plante Schuchov für einen (nicht realisierten) 350 Meter hohen Funkturm in Moskau mit gerade einmal 2.000 Tonnen Stahl. Zum anderen erreichte er trotz des Leichtbaus eine überraschend hohe Stabilität. Die gegeneinander gerichteten Krümmungen des Gitters bewirken, dass es große Lasten tragen kann.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Vladimir G. Schuchov gehört zu den genialsten Ingenieuren des 19. und frühen 20. Jahrhunderts. Der Russe entwickelte völlig neue Bautechniken, darunter das erste Hängedach. Aus verdrehten, sich überkreuzenden Stabreihen baute er bis zu 150 Meter hohe Gittertürme – eine enorm sparsame, äußerst stabile und überdies elegante Konstruktionsweise. Doch sein Werk wird international kaum beachtet. Ein internationales Forscherteam untersucht nun Entstehung, Tragverhalten und Zustand der Bauwerke. Als erster Wissenschaftler hatte Andrij Kutnyi von der Technischen Universität München (TUM) Zugang zu den 100 Jahre alten Schuchov-Leuchttürmen am Schwarzen Meer.Zweieinhalb Wochen lang hauste Andrij Kutnyi mit zwei Leuchtturmwärtern auf einer winzigen künstlichen Insel, kämpfte gegen Giftschlangen und sah bei enormer Hitze seine Trinkwasservorräte schwinden. Doch der Bauforscher nahm diese Strapazen gern auf sich. Schließlich hatte er als erster Wissenschaftler die Möglichkeit, ein architektonisches Meisterwerk der frühen Moderne aus der Nähe zu betrachten – exakt 100 Jahre nach dessen Errichtung: den 70 Meter hohen Leuchtturm, der mit seinem 25 Meter hohen Pendant bis heute Schiffen den Weg aus dem Schwarzen Meer in den Djnepr, hinauf in die Ukraine, weist. Bis vor fünf Jahren gehörte das Areal noch zu einem militärischen Sperrgebiet, pünktlich zum Jubiläum bekam der gebürtige Ukrainer Kutnyi die Genehmigung.Mit elegantem Schwung streben die Stahl-Gitter der Türme gen Himmel, trotz ihrer Feingliedrigkeit tragen sie mühelos die Kapseln für die Leuchtfeuer. Die Gitterkonstruktion ist eine Erfindung des russischen Ingenieurs Vladimir G. Schuchov (1853-1939), die ohne jedes Vorbild war: Auf eine Kreislinie stellte er zwei Gruppen parallel angeordneter Stäbe, die er gegeneinander verdrehte. So bekommt der Turm eine sogenannte hyperbolische Form mit einer Taille, wie man sie heute von Kühltürmen kennt. Diese vermeintlich simple Anordnung bringt bedeutende Vorteile. Zum einen braucht sie nur sehr wenig Material. Während für den 300 Meter hohen Eiffelturm rund 10.000 Tonnen Stahl verbaut wurden, plante Schuchov für einen (nicht realisierten) 350 Meter hohen Funkturm in Moskau mit gerade einmal 2.000 Tonnen Stahl. Zum anderen erreichte er trotz des Leichtbaus eine überraschend hohe Stabilität. Die gegeneinander gerichteten Krümmungen des Gitters bewirken, dass es große Lasten tragen kann.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Владимир Григорьевич Шухов является одним из самых блестящих инженеров 19 - го и начале 20 вв. Русские разработали совершенно новые методы строительства, в том числе первого подвесного крыши. Из скручены, пересекающихся рядов стержней он построил до 150 метров высотой решетки башни - чрезвычайно экономичным, чрезвычайно прочной , а также элегантный дизайн манере. Но его работа практически не заметили на международном уровне . Международная группа исследователей изучали образование, структурное поведение и состояние зданий. Первым ученым пришлось Andrij Kutnyi из Технического университета Мюнхена (ТУМ) имеют доступ к 100-летней давности Шухова-маяки на берегу Черного моря.

Два с половиной недели жил Andrij Kutnyi с двумя хранителями маяка на небольшом искусственном острове, боролись против ядовитых змей и посмотрел на огромную тепла его свежие запасы воды истощаются. Но строительные исследователи взяли эти тяготы хотели быть. И, наконец, он должен был рассматриваться в качестве первого ученого возможность архитектурный шедевр раннего современного близко - ровно через 100 лет после его строительства: 70 - метровый маяк с его 25 метров высотой сегодня встречные корабли путь от Черного моря в Днепре, до в Украине, есть. До пяти лет назад, область была еще частью военной зоны, со временем к юбилею была украинского происхождения утверждение Kutnyi.

Размашисто, в стальной решетки башни стремятся к небу, несмотря на слабость, они легко переносить капсулы для радиомаяка. Сетчатая структура является изобретением русского инженера В. Г. Шухова (1853-1939), который был без какой - либо модели: В круге он поместил две группы параллельных стержней , которые он скрученных друг против друга. Это дает башне так называемую гиперболическую форму с талии, как известно сегодня градирен.

Эти , казалось бы , простое устройство приносит значительные преимущества. Во - первых, это требует очень мало материала. В 300-метровой Эйфелевой башни около 10 000 тонн стали, запланированных для Шухова (нереализованный) 350 метровой радиомачты в Москве с помощью всего 2000 тонн стали. Во- вторых, он достиг удивительно высокую стабильность, несмотря на легкую конструкцию. Встречной искривления решетки том , что он может нести большие нагрузки.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
владимир schuchov принадлежит к наиболее выдающийся инженер 19.и в начале 20.века.россия разработала новые технологии строительства, включая первый h - ngedach.от дублирования stabreihen искажения, он создал достигает 150 метров огромные экономические gittert u rme – кроме того, очень стабильной и элегантный дизайн.Однако, его работы стал международным почти не заметили.теперь появился один, как Международная группа исследователей несущей поведение и состояние здания.в качестве первого дома будет kutnyi из Мюнхенского технического университета (ТУМ) получить 100 лет старый маяк schuchov - черного моря.две недели спустя, в небольшой leuchtturmw - rtern kutnyi два искусственный остров, увидеть огромный змей и против его сокращение в воды и тепла.Однако, bauforscher любит держать эти трудности.Наконец, он как ученый, возможно, ранней модернистской архитектуры шедевр - из почти 100 лет после создания будет точно: 70 футов маяк, с его высокой 25 метров в djnepr соответствующих судов в путь сегодня от черного моря до отметил, что Украина.до тех пор, пока пять лет назад, в регионе по - прежнему является закрытой военной зоной, вовремя получил kutnyi годовщины ратификации местных украинцев.стремление к элегантный качели, стальные решетки башня небо, хотя они несут капсулы feingliedrigkeit они 毫不费力 маяк.Изобретения России gitterkonstruktion Владимир инженер. Schuchov (1853 - 1939), без каких - либо пример: он был в одном из двух параллельных линий, бар, он искажает друг друга.Таким образом, так называемые башни и башни охлаждения талии гиперболический сегодня, ты знаешь.Эти так называемые простые меры предлагаются важные преимущества.Вам нужно только в очень небольшой материалов.башня в 300 футов, около 10 000 тонн стали schuchov) разработал (нереализованные) 350 метров телевизионной башни в москве, только 2000 тонн стали.Еще один сюрприз - Он хотя достичь высокой стабильности структуры решетки, односторонний кривизна друг друга, с тем чтобы он может выдерживать большие нагрузки.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: