Technology to Fit Local CultureEngi

Technology to Fit Local Culture
Engineers from highly industrialized na- tions are taking their technology on the road to work with less-developed countries to design simple but effective machines that pump water, cook food and transport for the disabled.
Engineers from highly industrialized nations are sharing their suc- cesses with less technologically advanced countries. Communities in Latin America and Africa are profiting from mechanical engineering solutions. However only persons with a thorough knowledge of the lo- cal economy and culture can determine whether a design is sustaining in that nation.
This means that of a design is being constructed from materials and tools readily available, the design is fitting in with local customs and the cost is adequate.
During design and construction stages local governments, agen- cies, groups and communities are being partnered with.
Example 1. Wheeled Mobility
Traditional improved wheelchairs sell for $600 to $1200 for Nica- ragua, and it is too expensive. Hotchkiss’s wheelchair weighs less than 35 pounds because its design eliminates 26 welds and 82 fasteners. Its frame is made of an inexpensive tubing that is easily shaped. Standard automotive bearings and bicycle wheels give the chair mobility. The seat is made of canvas. Each foot rest swings away from the front of the chair, turning the footplate sideways into the plane of the side frame. This allows the chair to be folded so that it is small enough to fit in cramped living quarters or to be easily carried on the back of a donkey or atop a bus.
The company is currently promoting manufacture via training sem- inars and technical and financial assistance to small manufacturing en- terprises.

Результаты (русский) 1:

Технологии с учетом местной культурыИнженеры из высокоразвитых в промышленном отношении na-tions принимают свои технологии на дороге для работы с менее развитыми странами для разработки простых, но эффективных машин, которые качают воду, готовят еду и транспорт для инвалидов.Инженеры из высоко промышленно развитых стран обмен их suc Зя с менее технологически развитых стран. Общины в Латинской Америке и Африке прибыли от механических инженерных решений. Однако только лица с доскональное знание lo-cal экономики и культуры можно определить, ли дизайн поддержание в этой стране.Это означает, что конструкции изготовлены из материалов и инструментов, которые легко доступны, дизайн монтаж с местными обычаями, и стоимость является адекватной.Во время проектирования и строительства этапов местные органы власти учреждения, группы и общины являются настоящее время партнерские отношения с.Пример 1. Колесное мобильностьТрадиционное улучшение инвалидных колясок продают за $600 до $1200 для Ника Никарагуа, и это слишком дорого. Hotchkiss в инвалидной коляске весит менее 35 фунтов, потому что его дизайн устраняет 26 сварных швов и 82 крепеж. Его каркас выполнен из недорогих трубы, которые легко сформировано. Стандартные автомобильные подшипники и велосипедные колеса придают мобильность стула. Сиденье выполнено из холста. Каждая Подставка для ног колеблется от передней части стула, превращая подножка боком в плоскости боковой рамы. Это позволяет стул, чтобы сложить так, чтобы он достаточно мал, чтобы он поместился в стесненных жилых помещениях или легко быть снесенным на спине осла или на автобусе.Компания в настоящее время поощряет производство через обучение sem Инарс и технической и финансовой помощи для малого производства Ан предприятий.

Результаты (русский) 2:

Технология Fit местной культуры
Инженеры из высокоразвитых индустриальных наций принимают свою технологию на дороге , чтобы работать с менее развитых стран в области разработки простых , но эффективных машин , которые качают воду, готовить еду и транспорт для инвалидов.
Инженеры из высокоразвитых индустриальных стран являются разделяя их успехам с менее технологически развитых стран. Сообщества в Латинской Америке и Африке приносят пользу от механических инженерных решений. Однако только лица , имеющие доскональное знание мест- ных экономики и культуры может определить , является ли дизайн поддержания в этой стране.
Это означает , что конструкции строится из материалов и инструментов , легко доступных, дизайн в установке с местными обычаями а стоимость адекватна. в
процессе проектирования и строительства местных органов власти, тику, учреж- групп и сообществ в настоящее время в партнерстве с.
Пример 1. Колесная мобильность
Традиционные улучшилась кресла - коляски продаваться по цене $ 600 до $ 1200 для Nica- ragua, и это слишком дорого. Кресло - коляска Хотчкисс весит менее 35 фунтов , так как его конструкция исключает 26 сварных швов и 82 крепежных деталей. Его каркас выполнен из недорогого трубки , которая легко формируется. Стандартные автомобильные подшипники и колеса велосипеда дают мобильность стула. Сиденье из холста. Каждая подставка под ноги качается от передней части кресла, превращая подножку сбоку в плоскости боковой рамы. Это позволяет креслу быть сложена так , что он достаточно мал , чтобы поместиться в стесненных жилых помещений или легко переноситься на спине осла или на вершине автобуса.
Компания в настоящее время продвигает производство посредством специального обучения sem- Inārs и технической и финансовой помощь малым производства пред- приятий.

Результаты (русский) 3:

технологии с учетом местных культурыинженеры из промышленно развитых - na - организаций принимают их технологии по дороге на работу с менее развитыми странами по разработке простых, но эффективных машин, чтобы качать воду, готовить еду и транспорт для инвалидов.инженеры из промышленно развитых стран делятся своими успешными - cesses с менее технологически развитых стран.общины в странах латинской америки и африки получают прибыль от механических инженерных решений.однако только людей с глубокими знаниями ос - кэл экономики и культуры может определить, является ли проект будет поддерживать в этой стране.это означает, что проект строится на материалы и инструменты, доступной, дизайн - часть с местными обычаями и стоимость адекватной.в ходе этапов проектирования и строительства местного правительства, Agen - CIES, групп и общин осуществляется в партнерстве с.пример 1.колесных мобильноститрадиционные более инвалидных колясок продать за $600 до $1200 за ника - ragua, и это слишком дорого.хотчкисс инвалидной коляски весит меньше 35 фунтов, потому что его дизайн устраняет 26 швов и 82 крепеж.рамы сделана из недорогой труб, которые легко формы.стандарт автомобильных подшипников и велосипедных колес у председателя мобильности.место, состоит из картин.на каждую ногу отдых перехода от передней части стул, превращая footplate боком в плоскости боковой рамы.это позволяет председателю складываться так, что они достаточно малы, чтобы поместиться в тесноты или легко перевозится верхом на осле или на автобусе.в настоящее время компания является поощрение производства за счет подготовки sem - inars и технической и финансовой помощи для малых производственных en - terprises.