11.03 Verschleißanzeige am automati

11.03 Verschleißanzeige am automatischen Gestängesteller
Zur einfachen Sichtkontrolle der Bremsbelagstärke kann am automatischen
Gestängesteller eine zusätzliche Verschleißanzeige (1) eingebaut werden.
Zeigerstellung senkrecht Belag neu
Zeigerstellung waagerecht Restbelagstärke ca. 3 mm über Verschleißkante am Bremsbelag (Maß ohne Bremstrommelverschleiß berechnet).
11.04 Mech. Notlöseeinrichtung am Tristopzylinder (Feststellbremse)
Im Notfall (z.B. zum Abschleppen des Fahrzeuges) und fehlendem Vorratsdruck (Lösen der Feststellbremse über Handventil am Fahrerplatz nicht möglich) kann die Feststellbremse mechanisch gelöst werden:
Fahrzeug gegen Wegrollen absichern (Unterlegkeile).
Löseschraube (1.1) bis zum Anschlag herausschrauben = Lösestellung.

In Lösestellung ist keine Wirkung der Feststellbremse vorhanden.
Vor Wiederinbetriebnahme des Fahrzeuges die Normalfunktion der
Feststellbremse wiederherstellen:
Löseschraube (1.1) bis Anschlag (siehe Bild) einschrauben und Funktion prüfen.

Результаты (русский) 1:

11.03 носить индикатор на Автоматические натяжные регуляторМожно простой визуальный контроль толщины тормозных накладок на автоматическоеТрещетки строятся дополнительные износа индикатор (1).Указатель позиции перпендикулярно накладки новыйУказатель позиции горизонтальной остаточного подкладки толщиной 3 мм над краем износ тормозных накладок (расчетный Maß без износа тормозных барабанов).11.04 mech. Notlöseeinrichtung на Tristopzylinder (стояночный тормоз)В случае чрезвычайной ситуации (например для буксировки транспортного средства) и недостаточной пластового давления (релиз ручной тормоз на ручной клапан на место водителя не представляется возможным) может быть решена механически стояночный тормоз:Средство против прокатки прочь хеджирования (противооткатных).Отвинтите (1.1) до стопорный винт = позиции. Нет эффекта стояночного тормоза в отжатом положении.Перед перезагрузкой эксплуатации автомобиля нормальной функцииВосстановите тормоз:Отвинтите (1.1) до остановки (см. рисунок) винт и проверить функции.

Результаты (русский) 2:

3.11 Индикатор износа на автоматической регулировки зазора
для легкого визуального осмотра толщины тормозных накладок может автоматический
регулятор хода, дополнительный индикатор износа (1) установлен.
Pointer положение перпендикулярно покрытия нового
положения указателя горизонтально остаточная толщина накладки около 3 мм выше носить края на тормозные накладки (меры рассчитаны без тормозного барабана износа).
11:04 Мех. Аварийная разблокировка на Tristopzylinder (стояночный тормоз)
В чрезвычайной ситуации (например, для буксировки автомобиля) и отсутствие пластового давления (стояночном тормозе через ручной клапан на сиденье водителя не возможно), стояночный тормоз, чтобы быть выпущен механически:
автомобиль от прокатного хеджирования (упоров для колес).
релиз винта (1.1) отвинтить до упора . = позиция релиз выпустить положение не влияет стояночного тормоза нет. нормальная функция операций, прежде чем вернуться автомобиль восстановить стояночного тормоза: релиз винт (1.1), чтобы остановить (см рисунок) винт и проверьте функцию.

Результаты (русский) 3:

В автоматически gest - ngesteller 11.03 квадратных verschlei joe anzeige для простой bremsbelagst - rke может автоматически проверять на один дополнительный verschlei joe anzeige gest - ngesteller

(1) нового уровня вертикальной установки. Zeigerstellung zeigerstellung тротуары (около 3 мм restbelagst - rke verschlei joe kante тормозных колодок (не в bremstrommelverschlei расчета уровня joe 11.04) механизм.в tristopzylinder notl - seeinrichtung (экстренного торможения)
(например, тяговых транспортных средств vorratsdruck (решить) и отсутствие на handventil из положение водителя, стояночного тормоза стояночного тормоза механического транспортного средства, может решить не может) на треке (:

unterlegkeile хеджирования). L - seschraube (1.1) herausschrauben = l - sestellung до бомбардировки

.