There is a lot of complex equipment

There is a lot of complex equipment on board modern ships so it is necessary to have skilled crews to operate the ships. The organization of the crew of a cargo ship is changing, but usually one can find at least two departments on such ships: the deck department and the engine department.
The deck department includes navigators, radio-officers, a boatswain, sailors and a doctor. We call navigators according to their rank on board ship: the Master (Captain), the Chief Officer (First Mate), the Second Officer (Second Mate), the Third Officer (Third Mate), the Fourth Officer (Fourth Mate).
The Master is responsible for the ship, her cargo and the crew. He must be an experienced navigator.

Результаты (русский) 1:

Существует много сложного оборудования на борту современных кораблей, поэтому необходимо иметь квалифицированные экипажи для работы судов. Организация экипажа грузового судна меняется, но обычно можно найти минимум двух департаментов на таких кораблях: палуба отдел и Отдел двигателя. Палуба Департамент включает навигаторами, Радио офицеров, Боцман, моряков и врача. Мы называем навигаторов согласно их ранга на борту судна: мастер (капитан), главный сотрудник (первый помощник капитана), второй офицер (второй мат), третий сотрудник (третий мат), четвертый сотрудник (Четвертый мат). Хозяин отвечает за судно, ее груза и экипажа. Он должен быть опытным навигатор.

Результаты (русский) 2:

Существует много сложного оборудования на борту современных судов , поэтому необходимо иметь квалифицированных экипажей для работы судов. Организация экипажа грузового судна меняется, но , как правило, можно найти по крайней мере , два отделения на таких судах: отдел палубе и машинном отделении.
Палубной включает в себя навигаторов, радио-офицеров, боцмана, матросы и врача , Мы называем навигаторов в соответствии с их ранга на борту судна: Мастер (капитан), главный сотрудник (First Mate), второй офицер (второй помощник), третий сотрудник (третий помощник), четвертый сотрудник (Четвертый Mate).
Мастер несет ответственность за судно, ее груза и экипажа. Он должен быть опытным штурманом.

Результаты (русский) 3:

существует много сложных оборудования на борту современных судов, поэтому необходимо иметь квалифицированных бригад для функционирования судов.организации членов экипажа грузового судна, меняется, но обычно можно найти по крайней мере двух ведомств о таких судов: члена экипажа и двигателя.на палубе департамента включает навигаторы, радио офицеров, фонарных, моряки и врач.мы призываем навигаторы, в зависимости от их ранга на борту судна: мастер (капитан), главного сотрудника (помощником), второй сотрудник (второй приятель), третий сотрудник (третий приятель), четвертый сотрудник (четвертый приятель).хозяин отвечает за корабль, груз и экипаж.он должен быть опытным мореплавателем.