The Annex is to enter into force on

The Annex is to enter into force on 19 May 2005 and will be applicable to all ships
built after 1 January 2000. Furthermore, IMO uses a Greenhouse Gas Index (GHG
Index) and an emission standard. GHG indices attempt to measure the relative effects
of greenhouse gas emissions on the environment.
The European Union (EU) also has certain regulations in force such as:
• Regulation 2037/2000 regarding existing halogen equipment (Norges
Rederiforbund 2003)
• Regulation 1999/32/EC addressing the sulphur content of petroleum oil products;
applies to shipping traffic in EU and European Economic Community
(EEC) harbours .
The EU is also following a strategy that will lead to further reductions of sulphur
emissions (Norges Rederiforbund 2004).

Результаты (русский) 1:

Приложение вступает в силу 19 мая 2005 года и будет применяться ко всем судампостроенные после 1 января 2000 года. Кроме того ИМО использует парниковых газов индекс (ПГИндекс) и нормы выбросов. ПГ индексы пытаются измерить относительное воздействиевыбросов парниковых газов на окружающую среду.Европейский союз (ЕС) также имеет определенные правила в силу таких как:• Регулирование 2037/2000 относительно существующего оборудования галогенные (NorgesRederiforbund 2003)• Директива 1999/32/EC адресации содержание серы в нефти нефтепродуктов;применяется для доставки трафика в ЕС и Европейского экономического сообществаПорты (ЕЭС).ЕС также следит за стратегию, которая приведет к дальнейшему сокращению серывыбросы (Norges Rederiforbund 2004).

Результаты (русский) 2:

Приложение должен вступить в силу 19 мая 2005 года и будет применяться ко всем судам,
построенных после 1 января 2000 года Кроме того, ИМО использует индекс парниковых газов (ПГ
) и индекс стандарт выбросов. Индексы ПГ пытаться измерить относительные эффекты
. выбросов парниковых газов на окружающую среду
Европейский союз (ЕС) также имеет определенные правила в силу, такие как:
• Положения о существующей 2037/2000 галогена оборудования (Норвегии
Rederiforbund 2003)
• Правил 1999/32 / EC решении содержания серы в нефти нефтепродуктов;
применяется для трафика, отправка в ЕС и Европейского экономического сообщества
. (EEC) таит
ЕС также следует стратегии, которые приведут к дальнейшему снижению серы
выбросов (Norges Rederiforbund 2004).

Результаты (русский) 3:

Приложение 19 - 2005 года вступит в силу, будет применяться в отношении всех судов после завершения 1
2000 в январе.Кроме того, Международной морской организации использования парниковых газов (ПГ
индекс) показателей и норм выбросов.парниковых газов показателей для измерения выбросов парниковых газов, последствия для окружающей среды,

. Европейский союз (ЕС) также есть определенные правила:
силы как• регулирование для существующих 2037 / 2000 (Норвегия rederiforbund галогенные оборудования

• 2003) Указ 1999 / 32 / EC решения содержание серы в нефтепродуктах;
подходит для движения судов в ЕС и Европейского экономического сообщества (ЕЕС)
порт.
ЕС также следовать стратегии, приведет к дальнейшему сокращению выбросов серы
(Норвегия rederiforbund 2004).