IntroductionThe Convention, adopte

Introduction
The Convention, adopted by IMO in 1969, was the first successful attempt to introduce a universal tonnage measurement system.
Although all went back to the method devised by George Moorsom of the British Board of Trade in 1854.The Convention provides for gross and net tonnages, both of which are calculated independently. 
The rules apply to all ships built on or after 18 July 1982 - the date of entry into force - while ships built before that date were allowed to retain their existing tonnage for 12 years after entry into force, or until 18 July 1994. The Convention was drafted to ensure that gross and net tonnages calculated under the new system did not differ too greatly from those calculated under previous methods.

Результаты (русский) 2:

Введение?
Конвенция, принятая ИМО в 1969 году, был первым успешная попытка ввести универсальную систему измерения тоннажа.?
Хотя все вернулись к методу, разработанной Джорджем Moorsom британского совета по торговле в 1854 году? Конвенция предусматривает валовые и чистые тоннах, оба из которых рассчитаны независимо. ? 
Правила распространяются на все суда, построенные на или после 18 июля 1982 года - даты вступления в силу - в то время как корабли, построенные до этой даты было разрешено сохранить свои существующие тоннаж в течение 12 лет после вступления в силу, или до 18 июля 1994 года? Конвенция была разработана, чтобы гарантировать, что брутто и нетто тоннаж, рассчитанные в соответствии с новой системой не отличаются слишком сильно от тех рассчитывается в соответствии с предыдущими методами.

Результаты (русский) 3:

введение 
конвенции, принятых имо в 1969 году, была первой удачной попыткой введения всеобщего обмер системы. 
, хотя все вернулись на метод, разработанный джордж мурсом of the British Board of Trade в 1854 году.  конвенция предусматривает брутто и нетто массы, которые рассчитываются отдельно.
правила применяются в отношении всех судов, построенных или после 18 июля 1982 года - даты вступления в силу, в то время как судов, построенных до этой даты было разрешено сохранить свои существующие вместимостью 12 лет после вступления в силу, или до 18 июля 1994 года.эта конвенция была разработана для того, чтобы брутто и нетто в тоннах, рассчитанный по новой системе не отличаются от тех, которые рассчитаны на основании слишком сильно прежние методы.