Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Коробка передач ».
Редуктор устанавливается между муфтой и карданным валом.
Основная функция редуктора является изменение скорости движения автомобиля ,
чтобы соответствовать дорожным условиям. Коробка передач обеспечивает четыре передних скорости и
один обратный, следующим образом : ;
• первый или низкую передачу ;
• второй передаче ;
• третьей передаче
четвертой или верхней шестерни ;
• передачи заднего хода
Есть много конструктивных механизмов коробок передач, которые могут быть
классифицированы следующим образом : скольжения - сетка типа
константы ; • - сетка типа ;
• планетарный (планетарные) типа
скользящий. - тип сетки является наиболее простым и является самым старым исторически
типа сетки далее константа является наиболее широко используемым типом. Их называют
"обычным" зубчатая передача, характерной особенностью которой является то , что оси
различных передач являются фиксированными осями. Шестерни просто вращаются вокруг своих собственных
осей.
Характерной особенностью планетарный (планетарный) зубчатых передач является то , что одна
шестерня вращается вокруг своей собственной оси , а также вращается телесную относительно некоторой другой
оси.
Чтобы обеспечить несколько скоростей автомобиля сцепления вал установлен в
прямая линия с валом коробки передач. Вал редуктора несет на нем
скользящие шестерни , которые используются для сдвига для фиксации переднего хода и
реверсивного привода.
3. Ответьте на вопросы по тексту «КПП».
1. Где коробка расположена?
2. Какова функция коробки передач?
3. Какие скорости действительно обеспечивает редуктор?
4. Какие типы коробок передач вы знаете?
5. Почему вал сцепления установлен в прямой линии с валом коробки передач?
переводится, пожалуйста, подождите..